📢中美第八轮磋商成果：300亿对300亿降税框架、90%至MFN；吉隆坡关税暂停延至2027/1/10

商务部公布9月20—23日纽约/华盛顿第八轮磋商：建立中美贸易理事会，就各约300亿美元进口产品对等降税达成共识，覆盖产品中超90%降至最惠国税率；中方清单含玩具、家电、婴童、厨具、节庆礼品等，美方清单含农产品、个护、煤炭、医疗器械等。吉隆坡暂停部分关税/非关税措施原11月10日到期，延至2027年1月10日继续谈长期方案；另设农业工作组（2026年底前首次会）、投资理事会、AI对话（11月底前下一轮）、增加直航。完成各自国内程序后同步实施，当前按现有税率+框架预期锁舱。
#中美经贸 #300亿降税

### 深圳三大港口国庆前后航线空班情况总结

本次运力调整周期覆盖 9 月底至 10 月中旬，为匹配国庆假期货量波动，深圳大铲湾、蛇口、盐田三大港区均出台空班计划，核心信息如下：

1. **大铲湾港区**
仅中东直航航线涉及空班，10 月 5 日、18 日两阶段进行运力调整，其中 10 月 18 日明确空班 1 班，共舱船东包括 ZIM、可达利、GFS、辰鑫航运等。

2. **蛇口港区**
覆盖航线最广，空班分布在 9 月 29 日 —10 月 17 日：

- 远洋板块：美东直航确定空班 1 班，地中海、南美西、中南美直航同步安排运力优化。
- 近洋板块：关西、东南亚、印尼、菲律宾、印巴、印度、西港、红海、韩国等多条航线均有空班计划；其中西港航线 10 月 2 日、9 日合计空 2 班，菲律宾航线 10 月 9 日空 1 班。
- 涉及 MSC、CMA、COSCO、OOCL、HMM、ONE、YML 等数十家国内外船公司。

3. **盐田港区**
空班集中于远洋干线，10 月上旬至中旬为调整高峰：

- 美线为核心调整方向：美西直航 10 月 4 日明确空班 1 班，10 月 1 日、6 日、12 日、13 日、15 日均安排运力调整；美东、美加直航同步优化。
- 南美西直航 10 月 11 日确定空班 1 班。
- 覆盖马士基、MSC、CMA、COSCO、OOCL、HPL 等头部班轮公司。

整体来看，深圳港区本次空班呈现 “远洋干线为主、近洋航线为辅” 的特征，美线、中东、东南亚、印巴为重点调整航线，运力收缩节奏与国庆前后货量波动高度匹配。
#深圳港口 #国庆海运 #海运空班

【地缘缓和信号｜特朗普证实美伊代表经调解方交换信息 霍尔木兹航运风险边际回落】

特朗普 9 月 28 日表态，美国与伊朗双方代表已通过第三方调解国完成信息交换，为多年对峙以来首次官方层级破冰。若对话持续推进，波斯湾、霍尔木兹海峡航运安全预期提升，中东航线战争险保费有望下行。货代货主持续关注局势进展。
#美伊关系 #中东航运 #霍尔木兹海峡

📈 BDI指数

9月28日BDI收3268点（-158，-4.61%），近四周新低、连跌两日。BCI海岬5351点（-433，-7.49%），BPI巴拿马2402点（-5），BSI超灵便1790点（+4），BHSI灵便1012点（+1）。 结构：海岬受西澳/巴西铁矿报价走弱、节前补库尾声拖累重挫；巴拿马靠粮运和巴拿马运河限航（32艘/日）横盘微跌；超灵便/灵便小宗逆势小涨，“大船领跌、中小船抗跌”。9月29日波罗的海若未出新房值，沿用9月28并注“最近一期”；若出正式分船型再替换。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

中东破百万后高位回拐、整体仍极高位。波交所/航研9月24周度：TD3C中东湾—中国270K TCE约123.54万美元/天（WS约1157.5，环比微跌0.5%）、TD34阿曼湾—中国约86.47万/天（WS797.86）、TD15西非—中国260K 约50.71万/天（WS511.88，环比-3.9%）、TD22美湾—中国约40.71万/天、单航次略高于5250万美元（环比+1.7%）。 洲际船务周报同口径TD3C 123.54万、TD34 86.47万、TD15 50.71万、TD22 40.71万； 成品油LR2中东—日本TC1 TCE约25.21万、MR中东—东非TC17约10.75万同步强。 供给端霍尔木兹接驳+阿曼/海湾STS过驳+合规船池偏紧，租家观望、货盘略放缓，但美伊对海峡分歧未消，中东最硬、西非/美湾高位横住。BDTI/BCTI 9月29日若未出日度，沿用最近周度并注“待更新”。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

美伊经卡塔尔调停、霍尔木兹重开条件未落地，油价高位震荡。9月29日盘中：WTI主力约93.5—94.5美元/桶（汇通13:38报94.46、+2.01%；金投早段93.56、+0.29%）、Brent主力99.2—100.04美元/桶（金投10点99.21、汇通13:31破100报100.04）、SC主力715—720.3元/桶但日内跌1.88%—2.6%（金投715、汇通720.3）。9月28日结算参考：WTI 92.60、Brent 105.28/部分源98.77—100.79，源间因合约月份差异大。 驱动：美方拒绝伊朗“条件式重开”提案、伊朗要求先解港口制裁；沙特东西管道恢复约350万桶/日、仍低于正常550万，霍尔木兹可识别油轮通行仍低于战前约600万桶/日；利比亚Sharara超30万桶/日、美国商业原油周累297万桶部分压制。 机构看Brent短期97—102，谈判实质破局才回吐、冲突升级可再上105+。
#原油价格 #地缘风险

【厦门港国庆利好｜金星航运延长出口免箱期 10 月 4 日后航次享 14 天免箱】

金星航运（Gold Star Line）9 月 22 日发布通知，2026 年中秋国庆假期调整厦门出口集装箱免箱期：
▫️ 9 月 27 日 - 10 月 1 日航次：免箱期 10 天
▫️ 10 月 4 日 - 10 月 11 日航次：免箱期 14 天

厦门口岸出货的货代、货主可对应航次合理安排提柜装箱节奏，规避节前拥堵，降低用箱成本。#金星航运 #国庆出货 #免箱期政策 #厦门港

🚢江南造船为达飞建造第 6 艘甲醇双燃料集装箱船提前 155 天交付

9 月 28 日消息，江南造船为达飞海运建造的第 6 艘甲醇双燃料大型集装箱船正式交付，较原计划提前 155 天。该型船配备大容量甲醇燃料舱，可满足远东至欧洲长航程航行需求，是全球航运业脱碳转型的主力船型之一，将投入亚欧核心航线运营。
#江南造船 #达飞海运 #甲醇双燃料

🚨伊朗IRGC称两夜打击19艘商船，UKMTO口径未见同等独立确认​

9月28日海事风险简报汇总：伊朗法尔斯/WANA称9月25—26两夜共19艘“违规”商船遭反舰导弹、无人机、快艇打击，并只认可沿伊朗岸北线；但第三方汇总指出UKMTO未发布同等数量实际袭击记录，行业应按“信息战+局部实弹威胁”双重风控。Hamer等机构发FLASH级警报，油轮/LPG/散货均需复核战争险。
#IRGC #19艘商船 #UKMTO