💹2026 年 4 月 10 日，上海航运交易所发布 SCFI 数据，综合指数报 1890.77 点，环比 + 1.9%；中东航线运价 4167 美元 / TEU，环比 + 5%，欧洲航线小幅回落。
⬆️SCFI 中东线领涨（4 月 6 日 19:00）
航运信源：上海航运交易所
上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1398 点（+1.2%）；
中东航线 **+3.8%、欧洲航线+1.5%**，受海峡管控、附加费上调推动。⬆️马士基、MSC 上调中东附加费（4 月 6 日 18:00 生效）
航运信源：马士基官网、MSC 官网、德鲁里航运
马士基：波斯湾航线战争附加费350 美元 / TEU（原 320），有效期至 7 月 5 日
MSC：新增波斯湾紧急风险附加费300 美元 / TEU，4 月 8 日起执行🚢MSC 新增红海绕行附加费（4 月 5 日 09:00）
航运信源：MSC 官网
对亚洲 - 欧洲 / 地中海航线，征收180 美元 / TEU 红海绕行附加费，4 月 8 日起生效，覆盖所有经好望角绕行船舶。⬆️SCFI 指数小幅上行（4 月 5 日 13:00）
航运信源：上海航运交易所
上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1382 点（+1.1%），中东、欧洲航线领涨，受海峡管控与附加费上调推动。【4.1】BDI 4 月 1 日收 1973 点 日跌 1.1% 干散货需求持续走弱
内容：波罗的海干散货指数 4 月 1 日收盘 1973 点，日跌 1.1%，连跌 3 日。海岬型（BCI）跌 1.9%、巴拿马型（BPI）微跌，铁矿石 / 煤炭补库放缓、澳洲发货受阻，市场观望情绪浓厚。#波罗的海干散货指数
🚢达飞轮船：中国至西非北线旺季附加费（PSS）公告
⏰️2026 年 3 月 27 日起生效，直至另行通知，适用于短期合同。
中国→利比里亚、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、几内亚比绍、佛得角、圣多美和普林西比：每 TEU 225 美元
中国→塞内加尔达喀尔、塞拉利昂弗里敦：每 TEU 400 美元
