📢航运新闻快讯|巴拿马运河“插队费”拍出 400 万美元天价
受霍尔木兹、曼德海峡通行收缩叠加厄尔尼诺枯水影响,巴拿马运河改道运力激增。Argus 数据显示,未预约的新巴拿马型船(LNG/LPG/油轮为主)太平洋→大西洋排队达 10 天,为 5 月以来峰值;8 月日竞拍槽位均价约 110 万美元,同比超 16 倍,Neopanamax 近几周均价 250 万美元,单次最高 378 万。
8 月 10 日,Seaspan 所属、ONE 运营的 10,010 TEU“Seaspan Benefactor”号(经韩国赴巴拿马太平洋侧北向)以约 400 万美元拍下优先过闸权,较上周均价翻倍,按满载折算每 FEU 插队成本约 800 美元,不含数十万美元基础通行费。船闸维护持续至 9 月、吃水进一步下调,短期瓶颈难解。集装箱班轮为保美东班期窗口砸七位数买时间,标志运河拥堵已从能源船外溢至干线集装箱船,美线时效与滞期风险重新定价。
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