🚢红海通航风险高企 多家集运公司将北极航线列为官方替代路线

受红海、曼德海峡航运不确定性持续攀升影响，全球多家集装箱运输企业正式将北极东北航道列为亚欧航线的官方替代方案，以规避传统苏伊士运河航线的安全与时效风险。目前海杰航运已落地北极周班集装箱服务，2026 年通航窗口期内计划开行 8 个固定航次；国内新新运航运、宁波宏昆船务等多家船企同步投入运力，韩国泛星航运也启动北极商业试航。北极航线全程约 20-22 天，较传统苏伊士航线压缩近半航程，全程绕开红海、地中海等风险水域。
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