🚢长荣海运计划首船复航苏伊士运河，复航进程过半

海洋联盟旗下长荣运营的 CES 航线计划单向单航次尝试恢复苏伊士运河航行，"EVER EON" 轮（航次 0826-003E）拟于 11 月 4 日东向返程首次经苏伊士运河及红海航行，12 月 5 日抵达上海。此次将作为该航线恢复苏伊士通道的试水航行。
#长荣海运 #复航苏伊士 #CES 航线

【航线复航｜HPL 联合马士基中东直航恢复青甬挂靠 直达豪尔法坎】

赫伯罗特（HPL，航线代码 AGX）与马士基（MAERSK，航线代码 FM1）中东直航航线正式恢复运营，首航船舶为**GUTHORM MAERSK / 641W**，单船运力 11008TEU。
航线 10 月 18 日挂靠青岛港，10 月 21 日挂靠宁波港，全程直达阿联酋豪尔法坎港。
本次复航将补充华东、华北至中东的直达运力，有相关出货计划的货主、货代可提前锁定舱位。

#中东航线 #航线复航 #外贸货代

【航线动态｜森罗商船加入仁川直航共舱组 11.6 蛇口首航直达仁川】

韩国仁川直航航线共舱格局调整，森罗商船（KCH）正式加入泛洋航运、天敬海运（共用航线代码 KCH）共舱组。首航船舶为**POS QINGDAO 0 / 1078N**，单船运力 1019TEU，11 月 6 日从深圳蛇口港启航，全程直达仁川港。

本次共舱扩容将提升华南至仁川航线的舱位供给与班期稳定性，有韩国方向出货需求的货主、货代可关注最新舱位安排。

#仁川航线 #共舱调整 #深圳蛇口港

【航线动态｜森罗商船加入海防直航共舱组 青甬双港首发直达海防】

越南海防直航航线共舱格局调整：森罗商船（KCH）正式加入泛洋航运、天敬海运（共用航线代码 KCH）共舱组。首航船舶**POS QINGDAO / 1078S**，单船运力 1019TEU，10 月 28 日青岛港启航，11 月 2 日挂靠宁波港，全程直达海防港。

本次共舱扩容将优化华北、华东至海防的舱位供给，提升班期稳定性，有海防方向出货需求的货主、货代可关注最新舱位安排。#海防航线 #共舱调整 #青岛港

【新航线开通｜新马直航新航线 10 月底启航 津 / 青 / 厦三港首发 直达新马三港】

东南星海运（NCM）联合 PIL（航线代码 CSM）、X-PRESS、EMC（共用航线代码 NCX）全新开通新马直航航线，首航船舶为**KOTA MANIS / 0636S**，单船运力 3560TEU。
航线 10 月 28 日天津港首航，10 月 31 日挂靠青岛港，11 月 3 日挂靠厦门港，全程直达新加坡、巴生西、槟城港，无中转环节。
该航线完善华北、华东至新马地区的直达运力网络，有效缩短运输时效，降低中转物流成本。有相关出货计划的货主、货代可提前锁定舱位。
#新马航线 #新航线开通 #天津港

【新航线开通｜OOCL 联合 RCL、SITC 开通柬埔寨直航 10 月南沙 / 蛇口双港首发 直达西哈努克】

东方海外（OOCL，航线代码：CCT4）联合宏海箱运（RCL）、海丰国际（SITC，共用航线代码：RSK3）全新推出柬埔寨直航航线，首航船舶为**MTT SAISUNEE / 094S**，单船运力 1162TEU。
航线采用华南双港挂靠模式：10 月 16 日首挂广州南沙港，10 月 17 日挂靠深圳蛇口港，全程直达柬埔寨西哈努克港，无中转环节。
该航线进一步丰富华南至东南亚的直达运力网络，有效缩短柬埔寨方向运输时效，降低中转物流成本。有相关出货计划的货主、货代可提前锁定舱位，合理安排出运节奏。
#柬埔寨航线 #新航线开通 #广州南沙

【航线调整｜马士基马尼拉直航取消挂靠宁波 10.30 执行最后一班尾航】

马士基旗下马尼拉直航航线（航线代码：PH1-PHI1）调整港口挂靠布局，正式取消宁波港挂靠，航线仍维持直达马尼拉北港的运营模式。

宁波港尾航船舶为**MAERSK BERMUDA / 643S**，单船运力 2506TEU，将于 10 月 30 日执行最后一班宁波出港航次。
后续宁波口岸出口马尼拉方向的货主、货代请及时调整出运方案，可选择转至周边挂靠港口配载，或更换其他马尼拉航线产品，避免影响货物交付时效。
#马士基航运 #马尼拉航线 #航线调整

📢MSC恢复巴基斯坦—欧洲直航PREMIUM IPAK服务

巴基斯坦海事部长宣布，地中海航运（MSC）应出口商需求恢复PREMIUM IPAK直航服务，每周挂靠卡拉奇Gateway码头，经科伦坡连接费利克斯托、鹿特丹、汉堡、不来梅哈芬、安特卫普、勒阿弗尔及伦敦门户等主要欧洲港。此举为受红海局势影响、面临航程延长与运费上涨的巴纺织出口商提供缓解。
#MSC #巴基斯坦 #直航恢复

【红海新航线｜MSC 全新 ZEPHYR 直航 10 月启航 宁波 / 南沙双港首发 直达沙特双港】

MSC 地中海航运全新红海直航航线（航线代码：ZEPHYR）正式上线，首航船舶为MSC TEXAS / QZ642A，运力达 8465TEU。航线采用双港首发模式：10 月 21日宁波港首航，10 月 26 日挂靠广州南沙港，全程直达沙特吉达、阿卜杜拉港，无中转环节。
新航线将进一步丰富华东、华南至红海核心港口的直达运力，提升出口时效稳定性，有红海方向出货计划的货主、货代可提前咨询订舱。
#MSC #红海航线 #宁波港 #广州南沙港

【新航线开通｜中远海运 + 东方海外合开泰国直航 11.1 洋浦首航直达林查班】

COSCO 中远海运（航线代码：CSX2）联合 OOCL 东方海外（航线代码：CHL7）全新推出泰国直航航线，首航船舶为**ZR ZHEJIANG / 2643N**，将于 11 月 1 日从洋浦港启航，直达泰国林查班港，全程无中转。
新航线将为华南、西南地区出口泰国的货物提供更稳定的直达运力，有效缩短运输时效，有出货计划的货主、货代可提前锁定舱位。
#泰国直航 #新航线开通 #外贸货代

🚢北部湾港集团旗下BG Shipping开通南宁-芹苴航线

BG Shipping（北部湾港集团子公司）利用新开通的平陆运河，开通南宁-芹苴江海直达航线，连接南宁、钦州、防城港、芹苴、钦州、南宁，投入336 TEU甲板船BBG NAN NING BO RUN轮。这是南宁通过平陆运河连接越南南部的首条定期航线。#钦州港 #南宁-芹苴航线 #北部湾港

【美线运力调整】MSC 国庆黄金周取消亚洲 - 美东 Emerald 航线 1 班 订舱正常接收

MSC 9 月 14 日发布官方通知，受国庆黄金周及节后货运需求放缓预期影响，对亚洲至美国东海岸航线网络进行运力优化：Emerald 航线第 41 周 12E 航次将执行空航停班。
目前客户仍可正常提交订舱，MSC 正协调替代航线资源，安排应急运输方案保障出货。
美线货代货主留意对应航次调整，提前规划国庆前后出货排期。
#MSC #美线海运 #国庆黄金周海运

航线复航｜MSC 恢复红海 Indusa 航线苏伊士西行 首航 9 月 23 日科伦坡出发

MSC 9 月 14 日发布官方通知，经全面审查红海安全与运营状况，正式部分恢复苏伊士运河通行：Indusa 航线仅限西行货运回归苏伊士航道，首航 MSC DOMNA X 轮（IV637A 航次）9 月 23 日驶离科伦坡；东行货物继续绕行好望角。
航线保留应急调整机制，将持续跟踪地区安全局势。这是红海航线试探性复航的重要信号，西行航线时效有望缩短 7-10 天，货代货主留意船期与运价变化。
#MSC #红海航线 #苏伊士运河

【航线新增】红海直航再扩容：MSC ZEPHYR 宁波、南沙首航直奔吉达、阿卜杜拉

MSC红海新线ZEPHYR开启，该线适配建材、机电、化工、日用及电商货，衔接红海西岸与沙特内陆分拨；近期MSC已按安全评估恢复部分红海航次，出货建议提前锁舱，核对截关、VGM、SABER/目的港清关要求，最终港序以MSC订舱系统为准（部分线报另挂吉布提、拉比格）。
调整后首航船舶：MSC TEXAS／QZ642A；计划10月18日宁波、10月22日广州南沙开船
挂靠顺序：宁波→广州南沙→盖梅港→新加坡→科伦坡→吉布提→吉达→阿卜杜拉→吉达→宁波
#红海直航 #MSC

【航线新增】中韩直挂再加密：MAERSK A14／HPL BS1 天津、大连直航釜山新港首航

韩国直航新线开启，MAERSK（A14，亚洲穿梭）与HPL（BS1）拟共舱运营，首航船UTE／639E、约5041TEU；挂靠港序：厦门—釜山新港—天津—大连—釜山—天津—丹戎帕拉帕斯—新加坡—厦门，计划9月27日天津、9月30日大连开船，直达釜山新港，减少中转、压缩交付周期。适合汽配、化工、机械、电商华北货主；出货建议提前锁舱，核对截关、VGM与目的港拖派，船期以订舱系统为准。
#中韩直航 #天津大连釜山 #A14BS1