500艘船的"堰塞湖"效应
据路透社援引航运数据及国际航运公会(ICS)估算,冲突高峰期约有500艘各类商船(含油轮、集装箱船、散货船)滞留于:
波斯湾内锚地(阿巴斯港、迪拜外锚地)
阿曼湾待机区
霍尔木兹海峡西侧集结区
为什么不能马上通?
排队效应:海峡单向通行能力有限,军事行动期间部分航标受...更多
500艘船的"堰塞湖"效应
据路透社援引航运数据及国际航运公会(ICS)估算,冲突高峰期约有500艘各类商船(含油轮、集装箱船、散货船)滞留于:
波斯湾内锚地(阿巴斯港、迪拜外锚地)
阿曼湾待机区
霍尔木兹海峡西侧集结区
为什么不能马上通?
排队效应:海峡单向通行能力有限,军事行动期间部分航标受...更多
500艘船的"堰塞湖"效应
据路透社援引航运数据及国际航运公会(ICS)估算,冲突高峰期约有500艘各类商船(含油轮、集装箱船、散货船)滞留于:
波斯湾内锚地(阿巴斯港、迪拜外锚地)
阿曼湾待机区
霍尔木兹海峡西侧集结区
为什么不能马上通?
排队效应:海峡单向通行能力有限,军事行动期间部分航标受损需复核,每小时通过量远低于正常水平。
保险解冻慢:战争险承保人需重新评估海峡安全等级,在未出具"绿色通告"前,多数船东不敢贸险穿越。
人员休整:部分滞留超20天的船员需轮换或补给,影响船期编排。
行业共识预估:清理这500艘积压船舶,在正常气象与无突发政治干扰前提下,需3-6周逐步消化。这意味着6月底前,波斯湾相关航线的舱位释放会是渐进式的,而非"一键恢复"。
#霍尔木兹海峡 #波斯湾 #阿曼湾
🚢政治拐点:封锁解除,但"规则"已变
6月14日,美伊双方宣布就停战达成谅解。美方同意停止对伊朗港口的封锁行动,伊朗方面表示接受国际海事组织对海峡通航的监督框架。
关键信号:这与2026年4-5月单纯"军事对峙"阶段有本质不同——封锁令被正式收回,为商船重返航线提供了法理基础。
但需注意两个变量:
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🛢️ VLCC运价
6月15日中东-中国TD3CTCE录得73485美元/天,环比暴涨125%;美湾-中国TD22TCE录得50620美元/天,环比上涨51%。
6月16日BDTI录得1175,环比上涨12%;VLCC-TCE录得50522美元/天,环比上涨142%,周内近乎翻倍。
老旧VLCC日均租金升...更多
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航运小伙伴们,明日数航网站上线了一个新模块——“航线快讯”。
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📈 原油走势
美伊就重开霍尔木兹海峡达成框架协议,带动油价大幅回落,WTI收跌4.87%至80.75美元/桶。
布伦特8月原油期货收跌4.16美元,跌幅4.76%,报83.17美元/桶;中东Murban原油跌7.48%至76.81美元/桶。
目前油价已较战争高峰时期峰值下跌逾30%,海峡定于周五协议签署后...更多
🚢多艘伊朗船只成功穿越美方海上封锁区
当地时间 16 日,总计 5 艘伊朗船只顺利穿越美方海上封锁区,包含 3 艘原油油轮、2 艘运载民生物资的货船。船舶航行数据显示,超大型油轮、饲料货船先后驶入伊朗港口,另有满载原油的油轮经阿曼湾驶出开展出口运输。美伊此前达成谅解备忘录,但美军表示协议签署前封锁仍持续,此次船队...更多
美军官方证实 B-52 战略轰炸机坠毁事故,机上 8 名人员全部遇难
当地时间 6 月 15 日 11 时 20 分,隶属于美国爱德华兹空军基地 412 测试联队的一架 B-52 “同温层堡垒”,执行常规试飞任务起飞后不久,在加州莫哈韦沙漠失事起火。基地声明称现场无生还可能,遇难者包含美军人员与军工承包商员工,救...更多
美军官方证实 B-52 战略轰炸机坠毁事故,机上 8 名人员全部遇难
当地时间 6 月 15 日 11 时 20 分,隶属于美国爱德华兹空军基地 412 测试联队的一架 B-52 “同温层堡垒”,执行常规试飞任务起飞后不久,在加州莫哈韦沙漠失事起火。基地声明称现场无生还可能,遇难者包含美军人员与军工承包商员工,救援队伍已抵达现场,坠机具体事故原因仍在全面调查中。
#美军B52轰炸机坠毁 #B52战略轰炸机 #美军军机事故
📚航运能源每日观察 2026-06-16
VLCC:TD3C WS401.94,TCE $402,500/天,稳定
原油:Brent $83.33(+0.19%),WTI $79.66(+0.28%),震荡
BDI:2,720点(-0.30%),月-14.42%,年+38.67%,持平
#航运 #VLC...更多
