🚢 VLCC运价

战争溢价+双海峡（霍尔木兹+曼德）受限，VLCC处历史极高位。最近周度/日度：9月11日TD3C中东—中国TCE98.21万美元/天（周+39.5%），西非—中国41.08万、美湾—中国27.0万； 9月10日上海航交所CTFI9994.22点（周+18.8%），CT1中东—宁波WS750.36、TCE约69.8—78.6万（不同口径），CT2西非—宁波WS284.71、TCE约32.9万； 苏伊士型TCE约20.8万、阿芙拉型约9.3万同步涨。 未来30天中东可用VLCC清单约67艘、近一年低位，STS过驳/绕行吞噬周转，中东最紧、西非/美湾跟涨；9月15日经纪若有“中东破百万”估算，等波交所收盘再替换。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

霍尔木兹会议推迟、沙特东西向管道继续停运，油价高位偏强。9月14日隔夜结算：WTI 10月101.39美元/桶（+1.34%）、Brent 11月105.68美元/桶（+1.02%）； 9月15日早盘/盘中WTI约102.95美元/桶（+1.54%）、Brent约107.13美元/桶（+0.92%），SC主力约903.7元/桶（+6.93%），盘中布油一度站106—107。 驱动：原定9月14日阿曼塞拉莱霍尔木兹通航会议推迟，海峡单日通行降至个位数；沙特东西管道（设计700万桶/日、绕霍尔木兹至延布）遇袭停运，延布库存仅5—7天；9月14日“El Gaia”号油轮在霍尔木兹以南起火。 OPEC+10月维持配额、不追加增产，供应缓冲薄，地缘溢价主导。
#原油价格 #地缘风险

📚海运冷知识：什么是「共同海损」？

共同海损是海商法特有的古老制度：当船舶与货物在海上遭遇真实、紧迫的共同危险时，为保全船货整体安全，船方有意且合理地采取避险措施（如抛货减重、紧急挂靠避难港、灭火注水等），由此产生的特殊牺牲与额外费用，最终由船方、货方、运费方等所有受益方，按各自财产价值比例共同分摊，区别于由受损方自行承担的单独海损。
#海运科普 #共同海损 #海商法

📊SCFI 指数连续七周上涨 东南亚航线单周大涨 13.1%

上海航运交易所 9 月 15 日更新数据，上海出口集装箱结算运价指数（SCFI）报 3662.18 点，周涨幅 2%，实现连续七周上涨；其中美东航线报 10479 美元 / FEU，东南亚线单周大涨 13.1% 突破千美元关口，欧洲航线则延续小幅下跌走势。
#SCFI #集装箱运价

🚢霍尔木兹海峡单日通航量维持个位数 波斯湾在港船舶持续收缩

AIS 船舶追踪数据显示，9 月 14 日 —15 日霍尔木兹海峡单日通行船舶仅为个位数，远低于冲突前日均 125 艘的水平；波斯湾在湾船舶总数降至 3811 艘，较 8 月高点下降约 6.7%，且通行船舶以小型区域货船为主，国际大型油轮、集装箱船普遍选择避险绕行。
#霍尔木兹海峡 #通航数据 #AIS 追踪

🚢伊朗称“阿尔加亚”号油轮在霍尔木兹南部禁航区触雷爆炸，美军否认

伊朗革命卫队/法尔斯通讯社9月14日称，巴拿马旗超级油轮“阿尔加亚”（EL GAIA/Al Gaia）试图经霍尔木兹海峡南部“禁航区域”通行时触碰水雷，爆炸起火、整船被火吞没，无人员伤情细节。美军中央司令部同日否认“触雷”说法，称该轮上月已遭伊朗导弹袭击丧失航行能力，周末停泊阿曼沿海时再遭伊方无人机攻击，现由地区伙伴拖带；船旗、载货、是否沉没均以后续独立核查为准。
#霍尔木兹 #阿尔加亚 #触雷争议

📢官宣！CMA CGM PETRA轮火灾后续：宣布共同海损

达飞轮船最新公告：8月22日发生火情的“CMA CGM PETRA”轮（KILIMA航线，航次0K13NW1MA），因救援产生重大费用，船东已决定宣布共同海损！
公告指出，已任命ALBATROSS ADJUSTERS为理算人，即将下发详细指令与担保表格。达飞强烈建议货主立即通知货物保险人。这意味着相关货主需共同承担救助费用，提货前须完成担保手续。请货主朋友密切关注，及时止损！
#航运资讯#共同海损#达飞

🚢国际航运资讯｜9月15日
————————————————
1.【黄金周前集中出货叠加港口拥堵，集运运价获强力支撑】
摘要：当前亚洲港口拥堵、台风致船期延误，多重因素挤压有效运力，货代货主订舱准点率下降15%，出货成本面临上浮压力。

2.【上港集团子公司向马士基供应链出借0.98亿元流动资金】
摘要：沪东公司以1.60%利率向马士基供应链发放0.98亿元委托贷款，助力后者缓解短期资金周转压力，深化双方港航协同合作。

3.【9月11日CCFI指数上涨1.4%至1862.18点】
摘要：上海航运交易所数据显示CCFI环比上涨1.4%至1862.18点，出口集装箱运输市场回暖，国内出口货主集装箱运输成本小幅上升。

4.【9月11日SCFI指数上涨2%至3662.18点】
摘要：上海航运交易所数据显示SCFI环比上涨2%至3662.18点，上海出口集装箱运价连续第三周上行，外贸企业订舱价格同步走高。

5.【9月14日上海出口欧洲航线结算运价指数上涨0.9%】
摘要：上海航运交易所数据显示欧线结算运价指数报2908.30点、环比涨0.9%，欧线舱位利用率升至92%，欧洲方向货主出货成本小幅抬升。

6.【9月11日中国沿海散货运价综合指数环比下跌2.3%】
摘要：上海航运交易所数据显示CBFI综合指数跌至1123.77点，国内沿海干散货运输需求走弱，内贸散货物流企业运输收入随之下降。

7.【红海复航叠加旺季需求坚挺，美线运价高位上行】
摘要：近期红海复航进程加快，叠加美线旺季需求支撑，9月上旬美西航线运价环比涨3.1%，美线货主节前备货成本进一步增加。

8.【巴拿马运河水位持续偏低限制船舶通行效率】
摘要：当前巴拿马运河通航船舶吃水限制至12.5米，月度运力通行量同比减少12%，美东航线转运时效延误2-3天，供应链周转放缓。

————————————————
【播报结束】

🌍国际新闻早报 9月15日
————————
🧩 新闻列表
1，全球AI数学领域应用引发学界集体警示，技术伦理监管提上日程
AI深度介入基础数学研究引发学界对数据安全、学术伦理的集体担忧，多国拟出台相关监管规则，全球科技行业合规成本上升。

2，美联储9月加息预期快速升温，年内或累计加息50个基点
市场调整美联储政策预测，9月、12月各加息25个基点，全球跨境资本流动、新兴市场汇率承压，全球金融市场波动加剧。

3，沙特主要原油管道遭袭关停，国际油价大幅拉升
中东能源设施遇袭导致运营中断，WTI原油期货一度涨近3%，原油供应中断风险陡增，全球能源贸易与供应链面临扰动。

4，俄乌冲突进入第1665天，前线攻防与纵深打击强度同步抬升
俄乌双方地面作战与跨区域打击行动升级，军事、外交、经济多重博弈交织，东欧地缘局势不确定性进一步上升。

5，美股三大指数9月14日全线收低，科技板块持续承压
道指收报52421.2点跌0.29%，标普500报7619.98点跌0.48%，纳指报26186.41点跌0.56%，全球权益市场风险偏好下降。

6，胡塞武装表态无意与美国冲突，红海航运博弈出现新变量
红海航道局势出现缓和信号，此前持续受扰的油运航线通行预期边际改善，全球海运物流成本有望逐步回落。

7，全球大宗商品进口价格受地缘冲突推升，贸易顺差改善空间受限
能源、矿产类大宗商品价格持续走高，多国进口成本显著抬升，全球贸易复苏节奏受到压制，外贸企业盈利承压。
————————
【播报结束】