🌍国际新闻早报 4月15日（下）
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1，中东战事冲击新兴市场，亚太经济体下行风险上升
亚洲开发银行报告显示，中东地缘风险加剧，亚太发展中经济体面临能源危机与经济下行压力，增长前景承压。

2，美联储担忧中东冲突冲击美国经济，专家预计年内或有一次降息
美联储纪要显示官员担忧冲突影响增长、通胀与就业，部分官员认为需加息应对通胀，市场预计年内仍有降息可能。

3，国际地缘政治冲突持续，俄乌、巴以和谈仍陷僵局
俄乌冲突进入第5年，巴以冲突未止，全球多地地缘摩擦持续，各方博弈复杂，和平进程艰难推进。

4，海关总署：伊朗战事影响我国对中东地区进出口由增转降
一季度我国对中东地区进出口增速回落，地缘冲突对全球产业链供应链的影响仍在演化，外贸外部环境复杂严峻。
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【播报结束】

🌍国际新闻早报 4月15日（中）
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1，两场会见彰显中国为动荡世界注入稳定性
中方愿与多国协作应对地缘政治、贸易保护主义等挑战，推动中东局势重回和平安宁，维护多边主义与国际法。

2，,央行开展5000亿元买断式逆回购操作，离岸人民币创2023年新高
外部地缘冲突缓和叠加中国经济稳健，人民币资产受青睐，离岸人民币汇率走强，市场避险情绪降温。

3，第139届广交会开幕，全球贸易寻求确定性
在全球经贸格局重构背景下，广交会为全球贸易提供交流平台，助力外贸企业拓展市场，增强全球供应链韧性。

🌍国际新闻早报 4月15日（上）
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1，一季度我国货物进出口同比增长15%，季度增速达近五年最高
海关总署发布数据，一季度进出口总值11.84万亿元，出口6.85万亿元、进口4.99万亿元，外贸韧性凸显但外部环境仍严峻。

2，IMF大幅下调2026年全球经济增速预期至3.1%，通胀将重燃
IMF预计2026年全球经济增速3.1%，2027年3.2%，低于此前水平，地缘政治等不确定性将持续至2027年，通胀风险回升。

3，世贸组织预测2026年全球商品贸易量增速放缓至1.9%
受地缘冲突等因素影响，全球商品贸易量增长较此前预测放缓2.7个百分点，产业链供应链仍受复杂冲击。#国际新闻早报

🚢国际航运资讯｜4月15日（上篇）
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1.【德鲁里：亚欧航线运价同比跌32% 港口拥堵指数升47%】
摘要：数据：德鲁里4月报告，结果：亚欧航线运价同比跌32%，港口拥堵指数同比升47%，影响：货主面临成本波动与交付延迟双重压力。

2.【SCFI连续两周上涨 美线运价表现强劲】
摘要：数据：SCFI最新报1854.96点，周涨1.54%，结果：美线运价领涨，欧线回调，影响：货代需调整航线报价策略。

3.【天津航运指数第15周累跌0.38% 北方海运价格走弱】
摘要：数据：天津航运指数收于1204.50点，累跌4.63点，结果：北方内外贸海运价格震荡走弱，影响：北方货主短期成本压力略有缓解。

4.【美伊停火难消航运担忧 波斯湾航线仍存中断风险】
摘要：数据：Xeneta分析，结果：两周停火不足以终结供应链中断，影响：船公司将维持绕行策略，推高区域航线成本。

5.【中远海控去年盈利骤降近四成 运力扩张引担忧】
摘要：数据：中远海控2025年盈利跌39%，结果：量增利减拖累业绩，影响：投资者对其长期盈利能力存疑。#国际航运资讯

🚢国际航运资讯｜4月15日（下篇）
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6.【全球集运市场分化 波斯湾航线涨幅近200%】
摘要：数据：SCFI显示波斯湾航线运价涨近200%，结果：区域航线供需失衡加剧，影响：能源类货主运输成本大幅攀升。

7.【2026年油轮运价波动将加剧 VLCC市场景气度提升】
摘要：数据：招商轮船预测，结果：VLCC运价波动更剧烈，市场景气度超2025年，影响：油运企业盈利弹性增强。

8.【上海港欧洲航线订舱需求疲软 即期运价承压】
摘要：数据：截至4月10日欧洲航线需求乏力，结果：即期运价缺乏上涨动能，影响：欧线货主议价空间扩大。

9.【德迅集团：2026年供应链不确定性仍将持续】
摘要：数据：德迅海运副总裁表态，结果：全球供应链“不确定性”未消，影响：物流企业需强化风险预警机制。

10.【车企与航运企业深化融合 构建出海供应链体系】
摘要：车企与航企合作破解舱位难题，影响：中国商用车企业出海物流稳定性提升。
#国际航运资讯
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【播报结束】

⏰️中国国际货运产业链博览会（WIFFA 货博会 宁波）

时间：2026.11.4–11.6
地址：宁波国际会展中心
参展：WIFFA 联盟 / 组委会报名，货代、船东、空运、班列、物流科技
逛展：预登记免费，全球货代、货主、物流服务商
定位：全球货代行业顶级盛会，AI + 物流、跨境供应链、全球航线对接
核心：货代联盟资源、全球航线合作、货主 - 货代精准匹配 #2026年11月展会 #国内展会

⏰️中国国际服务贸易交易会（服贸会）— 运输服务专题

时间：2026.9.9–9.13
地址：北京首钢园区
参展：服贸会官网报名，设出海服务专区、物流供应链展区
逛展：免费预约入场，对接国际组织、全球服务商
定位：国家级服务贸易平台，聚焦跨境物流、多式联运、国际航运、数字贸易
核心：政策发布、国际合作签约、全球供应链对接 #2026年9月展会 #国内展会

🔥10国联合声明：立即停止！

加拿大、巴西、英国等10个国家4月14日发表联合声明，对黎巴嫩日益恶化的人道主义局势深表关切，并呼吁立即停止一切敌对行动。
该声明由加拿大、巴西、澳大利亚、哥伦比亚、印度尼西亚、日本、约旦、塞拉利昂、瑞士和英国共同签署，强调必须尊重并保护那些致力于援助最脆弱群体的人道主义救援人员，停止对他们的袭击。
声明“以最强烈措辞”谴责导致联合国维和人员死亡和显著增加黎巴嫩南部人道主义救援人员风险的行为。声明说，对伤害人道主义救援人员或阻碍其活动的违反国际法行为进行严肃追责和实现司法公正至关重要。
黎巴嫩卫生部12日表示，自3月2日黎以战火重燃以来，以色列对黎巴嫩发动的袭击已造成2055人死亡、6588人受伤。

📢特朗普：没有必要延长同伊朗的停火，接下来的两天会非常精彩

据央视新闻，美国总统特朗普14日说，他没有考虑延长同伊朗的停火，因为他认为这没有必要。
特朗普当天在接受采访时说：“我认为接下来的两天将会非常精彩。我真的这么认为。”
当被问及对伊朗战事会以达成协议的方式还是以“摧毁伊朗能力”的方式结束时，特朗普说：“两种方式都有可能，但我认为达成协议更可取。”
特朗普7日宣布，美伊停火两周。他14日早些时候接受美国媒体采访时说伊朗战事“接近结束”，并暗示未来两天美国和伊朗可能会在巴基斯坦重返谈判桌。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至4月9日）环比上涨1%至2,309美元/FEU，主要受跨大西洋和跨太平洋航线运价上涨带动。

跨大西洋航线方面，鹿特丹至纽约的即期运价本周大幅跳涨25%，至1,968美元/FEU，打破了该航线一贯平稳的走势。此轮上涨的主要原因是4月可用海运舱位环比收缩了13%。

跨太平洋航线上，上海至纽约的即期运价上涨7%，至3,671美元/FEU；上海至洛杉矶的运价上涨9%，至2,910美元/FEU。

【波罗的海干散货运价指数结束三连涨 因海岬型船运费下跌】

财联社4月15日电，波罗的海干散货运价指数走低，结束连续三天的涨势，因海岬型船运费下跌。 波罗的海干散货运价指数下滑19点，或1.5%，至1263点。 海岬型船运价指数下滑74点，或4.1%，至1753点。 海岬型船日均获利下滑613元，至14535美元。 巴拿马型船运价指数上涨18点，报1208点，创一周新高。