⚠️巴拿马籍7.3万吨散货船"海洋赢家"号孟加拉湾沉没，22人失踪含18名中国船员

8月22日上午，悬挂巴拿马旗的大型散货船"海洋赢家"轮（MV Ocean Winner，IMO 9145530）在距印度奥里萨邦帕拉迪普港约240海里的孟加拉湾海域沉没。该轮8月20日晚从帕拉迪普港装载铁矿石启航，原定驶往新加坡。据获救船员回忆，船舶突发横倾后仅8分钟完全沉没，来不及释放救生艇，AIS信号直接消失。船上24名船员包括20名中国籍、3名缅甸籍、1名孟加拉籍；途经事发海域的油轮MT Aisopos在救生筏上救起2名中国船员，目前仍有22人失联（含18名中国船员）。印度海岸警卫队、海军已出动多艘巡逻舰与巡逻机开展海空联合搜救，并协调周边商船参与。事发海域浪高4—5米、风力5—6级，搜救难度极大。行业普遍关注货物液化风险，海事调查已启动。
#海运事故 #散货船沉没 #船员失踪

✒️伊朗发布霍尔木兹海峡通行新规，违规船只将被罚款扣押

伊朗波斯湾海峡管理局 23 日发表声明，宣布违反霍尔木兹海峡航行规定的船只将面临罚款、扣押或没收等处罚。声明要求往返波斯湾的货主在租船前必须查阅该局发布的 "违规船只" 名单；任何与违规船只合作的船舶也将被列入名单，移除需提交正式申请并说明理由。此举进一步加剧了全球能源航运要道的合规风险。
#霍尔木兹海峡 #伊朗 #航行新规

🚢国际航运资讯｜8月24日
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1.【SCFI指数连涨三周 8月21日站稳3409.63点】
摘要：上海航运交易所数据显示8月21日SCFI报3409.63点，环比涨1.6%，南美航线涨幅达9.6%，外贸货主近期订舱成本持续走高。

2.【美东航线单周运价大涨31% 部分航线逼近1万美元/FEU】
摘要：受旺季抢舱+巴拿马运河限航影响，最新美东航线运价单周跳涨31%，部分航商报价破9800美元/FEU，美线出货企业成本激增。

3.【中东航线运价突破1万美元/箱 科威特等中转港涨幅显著】
摘要：当前中东航线科威特、乌姆盖斯尔等中转港运价突破1万美元/箱，较7月上涨42%，中东贸易货主海运成本承压。

4.【集运市场连续多周反弹 南美航线8月确认强势回升】
摘要：6月南美航线运价创历史峰值后7月短暂回落，8月受旺季+天气扰动支撑反弹，拉美方向出口货代议价空间收窄。

5.【CCFI指数最新报1821.65点 约价长协市场走势偏稳】
摘要：截至8月21日CCFI报1821.65点，环比微降1.4%，长协客户运价波动不大，仅现货市场中小货主承担成本压力。

6.【红海绕行持续消耗运力 亚欧航线航程拉长10-14天】
摘要：大量船舶绕行好望角后亚欧航程增加10-14天，燃油成本上升30%-40%，欧线货主交货周期被迫延迟。

7.【船公司欧线约6%空班控舱 运力供给维持紧平衡】
摘要：8月欧线船公司执行约6%空班率控舱，叠加红海溢价托底，欧线现货运价难大幅下跌，中小货代舱位获取难度上升。

8.【油运市场量价齐升 VLCC中东湾外过驳租船活跃度攀升】
摘要：最新VLCC租船市场量价齐升，中东湾外过驳租船需求大涨，油品运输企业即期租船成本同步抬升。

9.【洛杉矶港7月吞吐量接近100万TEU 美西港口拥堵初现】
摘要：美国洛杉矶港7月吞吐量逼近100万标准箱，叠加巴拿马运河船舶延误，美西港口锚地待泊船舶环比增2成。

10.【行业预测新船订单创纪录 2026下半年运力过剩风险抬升】
摘要：机构数据显示新船订单创历史新高，2026年行业盈利或缩水近百亿美金，后续长期运价上涨空间被明显压制。
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【播报结束】

巴拿马运河分阶段下调日通行量，应对厄尔尼诺干旱冲击

巴拿马运河管理局 8 月 20 日正式发布通告，受厄尔尼诺现象造成流域降雨不足影响，将分两步压缩每日船舶通行配额。9 月 3 日起，新巴拿马型船闸每日 9 个名额、巴拿马型船闸 25 个名额，合计日通行 34 艘；9 月 15 日进一步调降巴拿马型船闸至 23 个名额，运河整体日通行总量降至 32 艘。运河当局提示，不排除临时暂停部分预约系统，被取消预约船舶无需承担罚金。叠加此前已经执行的船舶吃水限制，过闸名额竞争加剧，或推高过闸竞拍溢价与美东、美西航线海运成本，船公司与货主需提前预留航次弹性，做好绕行备选方案。
#巴拿马运河 #厄尔尼诺 #运河限航

🚨胡塞武装自爆无人机击中希腊旗散货船，曼德通航骤降至8艘/天

路透社、UKMTO 8月21日消息，胡塞武装当日清晨在曼德海峡北口发射自爆无人机，击中一艘希腊旗散货船上层建筑，船员安全弃船后被护航编队救起，这是胡塞8月20日宣布对沙特海上禁运后首起实质性袭船。受冲击，曼德海峡日均通航量骤降至8艘/天（正常40艘以上），占全球12%海运贸易的要道几近停摆。
#胡塞武装 #曼德海峡 #希腊散货船

🚢国际航运资讯｜8月21日
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1.【上海港完成全球最大单笔甲醇船加注8016吨绿色燃料】
摘要：8月15-16日上港能源为达飞13000TEU甲醇船加注8016吨绿色燃料，刷新行业纪录，助力中欧航线减排，降低长线货主绿色合规成本。

2.【上海航运交易所CCFI综合指数环比上涨79.1点】
摘要：截至8月14日CCFI报1846.96点，环比上涨79.1点，亚欧航线运价小幅反弹，近期出货货主需提前锁定舱位规避成本波动。

3.【Alphaliner发布8月全球集装箱运力突破3459万TEU】
摘要：全球运营集装箱船达7628艘，月度新增运力16.5万TEU，运力供给持续扩大，船公司间航线价格战或将进一步加剧。

4.【Sea Legend开通北极航道中欧定期货运航程仅18天】
摘要：新航线从宁波舟山直达费利克斯托港，航程较苏伊士航线缩短近50%，为中欧货主提供时效翻倍的新物流选择。

5.【全球多条关键航运通道接连受冲击倒逼替代路线布局】
摘要：莱茵河、黑海等通道受极端天气与地缘冲突影响，多国加快跨区域物流布局，传统航线运费飙升，货主需提前规划备选路线降低断供风险。

6.【海杰航运北极快航8-10月安排8个往返航次】
摘要：调配7艘冰区加强船运营宁波舟山至费利克斯托航线，航线稳定性大幅提升，高附加值中欧货物可优先选择该专线压缩交付周期。

7.【中国物流与采购联合会：海运服务市场规模达3820亿元同比增7.3%】
摘要：2026年中期国内海运服务市场规模3820亿元，同比增长7.3%，外贸出口代理占比35.2%，货代行业将迎来服务升级窗口期。

8.【2026年全国外贸货物吞吐量预计达80亿吨】
摘要：海运占比超70%，港口吞吐能力持续扩容，长期来看进出口海运整体运力供给充裕，中小货主议价空间进一步扩大。
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【播报结束】

✍️美加接近敲定全面贸易协议！50%关税暂缓三天

8月19日，美加贸易谈判代表在华盛顿会谈，双方表示已接近敲定一项全面贸易协议。特朗普称已达"对双方都十分公平的协议"，但仍需完成文件定稿；卡尼口径更谨慎，表示正"朝着达成协议推进"。美方将原定当日生效的50%关税暂缓至8月21日结束，为最终文本留出时间。
#美加贸易协议 #特朗普 #卡尼

🚢美军在霍尔木兹南侧建立"阿曼航道"，日运石油接近1000万桶

美伊谈判陷入僵局，美军第82空降师司令部在过去数周悄悄建立了一条进出霍尔木兹海峡的南部航运通道，由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。过去两周每天有15-20艘油轮经由该航道通行，石油日均运输量已接近1000万桶。船舶追踪机构克普勒（Kpler）数据证实，超过80%的穿行船舶选择"阿曼航道"。但多家国际航运机构证实霍尔木兹海峡传统国际航道仍未通航，中国两大国有航运企业自7月底以来已基本避开霍尔木兹和曼德海峡，改在阿曼湾及富查伊拉附近通过船对船转运接收原油，区域内超大型油船日租金逼近50万美元。
#霍尔木兹海峡 #阿曼航道 #美军护航

🚢国际航运资讯｜8月20日
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1.【美东航线海运现货运价暴涨超400%】
摘要：数据显示中国至美东每标准箱运价升至9400美元，尽管输美货量同比降1%，美线货主旺季运输成本将大幅攀升。

2.【上海航交所SCFI指数单周涨2.4%连升两周】
摘要：8月14日SCFI升至3355.24点，环比涨2.4%，同比增幅达129.8%，外贸货代订舱报价将出现普遍上调。

3.【美线船司集体停航控舱收紧有效运力】
摘要：8月中旬美线运价连涨两周，船公司主动削减航次收紧舱位，即期舱位供应紧张，中小货主抢舱难度显著提升。

4.【东南亚航线IACI指数涨6%创六周新高】
摘要：东南亚航线运价升至1028美元/FEU，连涨两周结束六周跌势，舱位趋紧，区域外贸企业发货时效将受延误影响。

5.【美湾至中国粮食海运价报71美元/吨】
摘要：8月19日美湾至中国粮船海运费为71美元/吨、巴西至中国为58美元/吨，国内饲料、粮油加工企业原料运输成本将上行。

6.【VLCC单航次运费逼近3100万美元两月新高】
摘要：8月19日VLCC运费升至近两月高位，单航次收益达3100万美元，原油进口企业需面对国际油运成本上涨压力。

7.【哥伦比亚强震致港口进入国家灾难状态】
摘要：当地时间8月10日哥伦比亚发生7.5级地震，当地港口作业受冲击，南美东海岸航线物流时效普遍延迟3-5天。

8.【欧美多口岸强化合规核查】
摘要：8月起美FDA/FCC、欧盟EPR碳关税、中东SASO认证收紧，超30%出口货柜清关受阻，相关品类货主通关周期拉长。

9.【巴拿马运河等关键航道受干旱水位走低】
摘要：8月中下旬拉美、欧洲干旱导致巴拿马运河、莱茵河水位下降，航道通行效率降低，欧亚过境航线船舶等待时间拉长。
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【播报结束】

🔈特朗普宣布推迟三天对加拿大加征 50% 关税，美加称已达成待签署贸易共识

美国总统特朗普在社交平台发文宣布，将原定于美东时间 8 月 19 日生效的加拿大商品 50% 关税推迟三天执行。美方称美加双方已经达成贸易协议，仅待敲定正式书面文件。本次拟征税覆盖约 200 亿美元加拿大进口货品，包含红酒、水泥、冰球杆、建材、家具等数百类商品。此前加拿大总理卡尼已与特朗普通话，两国贸易官员接续开展磋商。该关税若落地会激化北美贸易摩擦，将扰动美加跨境物流、美加航线海运舱位与运价，推迟征税给北美供应链留出短暂缓冲窗口，美方既有钢铝、木材等存量关税措施维持不变。
#美加贸易 #特朗普关税政策 #加拿大 50% 关税推迟

💡Kpler 数据：过去两周逾八成船舶选择阿曼航道通行霍尔木兹海峡

船舶追踪机构克普勒 Kpler 卫星与 AIS 船舶应答数据显示，过去两周，超过 80% 通行霍尔木兹海峡的商船，选择阿曼一侧的联合国授权航道通行，而一个月前该航道几乎没有船舶通行。伊朗方面一直坚持船舶应当走伊朗管控的北部航道，并且希望对过往船舶收取通行相关费用，如今北部航道流量大幅萎缩，伊朗相关诉求难以落地。阿曼航道有美方海上力量护航，但是依然存在遇袭风险。当前正值美伊谈判接触全面暂停、阿联酋切断伊贸易金融往来的敏感阶段，航道通行格局发生重大变化，油运市场持续关注航道选择带来的保费、航线成本变化，海峡整体通航总量仍远低于冲突前正常水平。
#霍尔木兹海峡 #阿曼航道 #Kpler 克普勒

🚢中东航线超大型油轮单航次运费达3100万美元 日收益逼近两个月高位

尽管霍尔木兹海峡安全局势充满不确定性，波斯湾出口商仍在积极寻找船只向亚洲运送原油。超大型油轮“Mongolia Prosperity”将从波斯湾装载原油运往东亚，单航次运费达3100万美元。中东航线VLCC日收益正逼近两个月高位。
#油轮运费 #中东航线 #VLCC

🚢国际航运资讯｜8月19日
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1.【SCFI指数连续三周上行 即期运价单周上涨2.4%】
摘要：上海航交所数据显示，SCFI从3276点升至3355点，单周上涨2.4%，直接影响近期出货货主海运成本小幅抬升。
2.【东南亚航线IACI指数反弹6%创六周新高】
摘要：IACI指数升至1028美元/FEU，涨幅6%，舱位全面趋紧，直接影响东南亚跨境电商订舱时效延迟1-2天。
3.【BDI指数站稳3100点上方 周度上行2.1%】
摘要：BDI 8月14日收于3148点，周涨2.1%，铁矿石大宗货运需求回暖，直接影响干散货货主远期租船议价空间收窄。
4.【VLCC日租金逼近50万美元高位 油运市场走强】
摘要：地缘因素推动VLCC日租金接近50万美元，油运价格创年内新高，直接影响能源类进口企业物流成本大幅攀升。
5.【美西航线运价暴涨12.5% 8月订舱全面满载】
摘要：美西基本港运价报6229美元/FEU，单周大涨12.5%，舱位售罄，直接影响美线货主旺季出货抢舱溢价增加。
6.【国内前7月进出口规模突破30万亿 出口货量回暖】
摘要：前7月我国进出口站稳30万亿关口，出口货量同比微增，直接影响华东港口空箱周转效率提升15%。
7.【中欧美航线船公司执行6%空班控舱托市策略】
摘要：头部船公司计划8月下旬空班比例维持6%，减少有效运力供给，直接影响欧线货主低价订舱窗口快速关闭。
8.【美湾至中国粮船海运费报70美元/吨】
摘要：8月14日美湾至中国口岸粮船海运费为70美元/吨，巴西至中国为57美元/吨，直接影响粮油进口企业运输成本小幅回调。
9.【AI智能体落地跨境物流 中欧班列累计开行破13万列】
摘要：中欧班列累计开行突破13万列，AI调度优化时效提升10%，直接影响中欧陆路运输准点率升至92%。
10.【巴拿马运河通航限制持续 美东航线运价环比上涨超17%】
摘要：巴拿马运河船舶吃水限制收紧，拉美航线运价环比涨17%，直接影响美东绕行船舶航行里程增加约800海里。
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【播报结束