💹中东航线超大型油轮单航次运费达3100万美元
据租船成交报告和船舶经纪商消息,超大型油轮“Mongolia Prosperity”将从波斯湾一处未具名港口装载原油运往东亚,单航次运费达3100万美元。中东航线超大型油轮日收益逼近两个月高位。全球核心航道运费集体冲高,莱茵河、红海及黑海等关键航线运费创历史新高。
...更多评论📈 BDI指数
BDI指数连续第二日上涨。8月17日BDI较前一交易日上涨15点,收报2878点,涨幅0.52%。BCI上涨52点至4590点(+1.2%),海岬型船日均获利上涨470美元至38,122美元。太平洋区有三家澳大利亚矿商询船,货盘增加,远程矿航线运力趋紧。BPI下跌22点至2206点(-1.0%),...更多
评论🚢 VLCC运价
VLCC运价维持高位运行。BDTI指数报2668点,周环比上涨4.09%。VLCC运价为23.69万美元/日,环比上涨5.8%,其中中东-中国48.75万美元/日(+10.1%)、西非-中国10.71万美元/日(-1.5%)、美湾-中国11.61万美元/日(-3.7%)。上周中东-中国VLCC ...更多
评论🛢️ 原油走势
美伊谅解备忘录8月17日正式到期,双方均未延期,伊朗表态将放弃被动防御转为主动进攻,地缘供应担忧再度升温。截至8月17日收盘,WTI 9月原油期货涨2.1美元,报84.50美元/桶,涨幅2.55%;布伦特10月原油期货涨2.35美元,报90.87美元/桶,涨幅2.65%。中国原油期货SC主力261...更多
评论🛢️ 原油走势
美伊和谈未见进展,霍尔木兹海峡周末通行量大幅放缓,国际油价周一窄幅震荡。截至8月17日亚洲早盘,布伦特原油期货报88.72美元/桶(+0.2%),WTI原油期货报82.35美元/桶(-0.06%)。上周两类原油均录得6% 涨幅。Kpler数据显示,上周六仅5艘大宗商品船舶通过海峡,周日为零,而此前...更多
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📉 BDI指数
太平洋区交易热度褪去、可用运力增加,BDI指数续跌逾3%。8月13日BDI下跌95点,收报2844点,跌幅3.2%,为连续第4日下跌,创8月3日以来新低。BCI下跌243点至4469点(-5.2%),平均日租金40,528美元/天,减少2,212美元;BPI下跌40点至2,262点(-1.7%),...更多
评论🚢 VLCC运价
VLCC运价维持高位运行。中东-中国VLCC TCE上周持续上行至43万美元/天,美湾-中国升至12.5万美元/天,西非-中国升至11.7万美元/天。运价期货方面,VLCC TD3C 8月合约价20.43万美元/天(较即期低28.7%),市场预期运价将随海峡通航逐步回落但仍处历史高位。美财长宣布...更多
评论🛢️ 原油走势
美伊谈判陷入僵局,但交易员聚焦海峡实际石油运量,国际油价结束连涨走势。截至8月13日收盘,WTI 9月期货结算价下跌2.4%,报81.25美元/桶;布伦特10月期货结算价下跌2.2%,报87.07美元/桶。美国能源部长表示过去一周经霍尔木兹海峡日均石油运输量为900万桶,远高于行业估算;EIA数据...更多
评论🚢万海航运斥资近 10 亿美元订造 8 艘双燃料预留集装箱船
8 月 12 日,万海航运官宣批量造船订单,与上海外高桥造船签约建造 2 型共 8 艘集装箱船,总合同金额约 9.28 亿至 9.8 亿美元。订单包含 1 艘 9200TEU 甲醇双燃料预留船、7 艘 11000TEU 甲醇 / LNG 双燃料预留船,...更多
评论📉 BDI指数
BDI指数连续第二日下跌。8月11日BDI下跌37点(-1.2%),收报3046点,创5日新低。BCI下跌104点至5001点(-2%),平均日租金45,359美元/天,减少941美元,受累于海岬型船市场可用运力充裕;BPI上涨6点至2312点(+0.3%),日租20,813美元/天,受益于印尼、...更多
评论🚢 VLCC运价
VLCC运价维持高位。最新周度数据显示,BDTI指数报2663点(环比+0.72%)。VLCC运价为22.40万美元/日(环比+4.2%),其中中东-中国44.26万美元/日(+8.4%)、西非-中国10.87万美元/日(-4.4%)、美湾-中国12.06万美元/日(-2.0%)。中东-远东航线...更多
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