HMM 失火集装箱船仍在处置,正寻求替代避难港
HMM 旗下 5,593 TEU 集装箱船"HMM Platinum"轮(2013年建造)于10月7日凌晨,在马达加斯加南部海岸附近印度洋海域发生火灾,灭火工作持续进行。该船9月27日离开印度卡图帕利驶往巴西桑托斯,事发时载有约2300个集装箱。HMM 确认全体船员...更多
HMM 失火集装箱船仍在处置,正寻求替代避难港
HMM 旗下 5,593 TEU 集装箱船"HMM Platinum"轮(2013年建造)于10月7日凌晨,在马达加斯加南部海岸附近印度洋海域发生火灾,灭火工作持续进行。该船9月27日离开印度卡图帕利驶往巴西桑托斯,事发时载有约2300个集装箱。HMM 确认全体船员...更多
HMM Platinum轮在印度洋集装箱火灾后驶往南非避难港
HMM旗下、利比里亚籍集装箱船 HMM Platinum 在马达加斯加以南海域航行时,一个集装箱起火。该船载有约2300个集装箱,当时正从印度卡图帕利驶往巴西桑托斯。专业救助公司SMIT已按劳氏开放式救助合同介入,船舶处于“操纵能力受限”状态,最初计...更多
HMM Platinum轮在印度洋集装箱火灾后驶往南非避难港
HMM旗下、利比里亚籍集装箱船 HMM Platinum 在马达加斯加以南海域航行时,一个集装箱起火。该船载有约2300个集装箱,当时正从印度卡图帕利驶往巴西桑托斯。专业救助公司SMIT已按劳氏开放式救助合同介入,船舶处于“操纵能力受限”状态,最初计划前往德班,后因港口条件等因素考虑改往格贝哈,即原伊丽莎白港。HMM确认全体船员安全、无人员受伤,但船舶和货物受损程度尚未确定;共同海损尚未正式宣布,仅属于可能安排。
核对说明:起火本身早于筛选窗口,但10月13日避难港选择、救助状态和潜在共同海损属于明确的新进展,因此作为“持续事件更新”收录。
#集装箱船火灾 #HMM #印度洋
