💹航空货运价格飙升95%！燃油附加费+运力下降，双重冲击来袭（德路里）

🔥 部分航线涨幅惊人
上海→迪拜：运价上涨95%，达到每公斤8.60美元。若燃油附加费继续上行，运价或将突破2020年疫情期间每公斤9.40美元的历史高点。
新加坡→伦敦：燃油附加费环比飙升290%。
迪拜、阿布扎比→阿姆斯特丹：安全附...更多

🚢航线新动态——东方海外推出东南亚—印度航线SIS

东方海外（OOCL）已推出东南亚—印度次大陆航线（SIS），这是其首条连接东南亚与印度西海岸及巴基斯坦主要港口的专用深海集装箱航运服务。

该航线计划于 2026 年 4 月 24 日开通，将主要区域门户——包括泰国的林查班、新加坡、马来西亚的巴生港、印度的...更多

📚国际油价续涨（4 月 2 日 09:30）

信源：彭博社、纽交所、ICE
布伦特原油110.8 美元 / 桶（+1.5%），WTI 原油105.9 美元 / 桶（+1.3%）；
受海峡管控、运力收缩推动，亚洲炼厂采购转向西非、南美原油。

📚VLCC 运价跳涨、战争险上调（4 月 2 日 09:15）

航运信源：波罗的海航运交易所、路透社、ICIS
波斯湾 - 中国 VLCC 日租金13.7 万美元 / 天（+7%，24 小时）；
国际保赔协会宣布：4 月 2 日起，波斯湾 / 霍尔木兹水域船舶战争险保费上浮 40%，部分船东暂停接单。

📢伊朗停火表态

伊朗总统佩泽希齐扬称愿结束冲突，前提是获得安全保证、美以停止打击；伊方否认与美直接谈判。

📢中巴海湾和平倡议（3 月 31 日）

中巴发布五点倡议，呼吁立即停火、保障霍尔木兹海峡航行自由、保护民用设施，推动地区对话降温。

📢国际要闻

日本部署远程导弹（4 月 1 日 07:00）

日本在熊本、静冈部署具备 “对敌基地攻击能力” 远程导弹，系首次实战部署，防卫政策转向引发地区关注。

🤔伊朗战事终局有几种可能？

路径一是单方面宣布胜利并降低军事卷入。

路径二是被迫停火、有限停火、调停停火。

路径三是长期低烈度对抗。

路径四是失控升级为更大地区战争。

📢插播：特朗普3月31日在白宫签署一项行政令时对媒体表示，美国可能会在两到三周内结束对伊朗的军事行动。
特朗普称，他只有...更多

💰FMC驳回船司加价｜美中东附加费4.1未生效

货代/货主必看⚠️ 紧急避坑！
今天4月1日，别被船司坑了！马士基、达飞、赫伯罗特、以星，四大船司美中东/红海航线附加费，还没生效！

划重点✅ FMC全票驳回船司突击加价申请，强制30天公示期，提前收费=违规！

🔍 四家船司精确生效日（美线FMC管辖，...更多

🔥中东海域安全警报拉响 霍尔木兹海峡航运近乎停摆

当地时间 3 月 31 日，联合海上信息中心（JMIC）发布最新海事安全通报，阿拉伯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾海域威胁等级维持最高级 “CRITICAL”，区域航运安全形势极度严峻。

报告显示，自 3 月 1 日以来该区域已发生26 起确认海事袭击与可疑事件，...更多

🚩港口动态关注——马来西亚巴生港（西马）

拥堵状态：重度拥堵，拥堵率50%（持续高位）
等泊：平均5–7 天，部分航线跳港
原因：亚欧 / 中东分流货量暴增、码头泊位饱和、铁路 / 拖车疏运不足

🚩港口动态关注——新加坡港（全球最大中转港）

拥堵状态：重度拥堵，拥堵率 36%（3 月下旬回升）
等泊：锚地等待船舶 7 日均值 30.3 艘（2 月 28 日前约 20 艘），平均等泊4–6 天
原因：承接波斯湾 / 红海绕行货流、中转箱激增、堆场利用率 92%+、内陆集疏运瓶颈

📢伊朗：收到特朗普特使“私信”

阿拉格齐接受半岛电视台采访时说：“和以往一样，我直接收到了威特科夫的信息，但这不意味着我们在谈判。”他强调，声称与伊朗任何一方谈判的说法都不真实，“所有信息都经由外交部传达或接收，安全机构之间也有沟通”。
阿拉格齐说，伊朗与美国谈判从未有“愉快的经历”。伊朗多年前与美国达成协议，...更多

【4.1】集运欧线期货 4 月 1 日大跌 10% 主力合约报 2180 点

内容：4 月 1 日集运指数（欧线）主力 2606 合约大跌 10%，收 2180.1 点。地缘溢价回落、现货运价回调，市场追高情绪退潮，短期震荡下行，关注 4 月船公司停航计划。#欧线 #停航计划

【4.1】BDI 4 月 1 日收 1973 点 日跌 1.1% 干散货需求持续走弱

内容：波罗的海干散货指数 4 月 1 日收盘 1973 点，日跌 1.1%，连跌 3 日。海岬型（BCI）跌 1.9%、巴拿马型（BPI）微跌，铁矿石 / 煤炭补库放缓、澳洲发货受阻，市场观望情绪浓厚。#波罗的海干散货指数