📈 BDI指数
BDI指数连续大涨,创近五年新高。9月7日BDI指数收报3488点,延续升势;分船型方面:BCI(海岬型)大涨至6042点(+17.59%)、BPI(巴拿马型)升至2457点左右、BSI(超灵便型)升至1670点左右。大西洋铁矿石持续发货、煤炭货盘增加,叠加好望角航线绕行需求,共同推动运价大涨。
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📈 BDI指数
BDI指数连续大涨,创近五年新高。9月7日BDI指数收报3488点,延续升势;分船型方面:BCI(海岬型)大涨至6042点(+17.59%)、BPI(巴拿马型)升至2457点左右、BSI(超灵便型)升至1670点左右。大西洋铁矿石持续发货、煤炭货盘增加,叠加好望角航线绕行需求,共同推动运价大涨。
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🚢三艘油轮/LNG船因革命卫队警告在霍尔木兹折返
9月6日,据海事追踪数据,两艘油轮与一艘LNG船在试图经霍尔木兹海峡南侧航道通行时,收到伊朗革命卫队警告后改变航向、折返退出。三船分别为:马绍尔群岛旗油轮Velos Amber、利比里亚旗油轮BRAVO、以及卡塔尔所属的马绍尔群岛旗LNG船AL Sheehaniy...更多
🚢三艘油轮/LNG船因革命卫队警告在霍尔木兹折返
9月6日,据海事追踪数据,两艘油轮与一艘LNG船在试图经霍尔木兹海峡南侧航道通行时,收到伊朗革命卫队警告后改变航向、折返退出。三船分别为:马绍尔群岛旗油轮Velos Amber、利比里亚旗油轮BRAVO、以及卡塔尔所属的马绍尔群岛旗LNG船AL Sheehaniya。伊朗革命卫队告知三船"南侧航道已关闭"。此举发生在美军打击三艘伊朗油轮、伊方宣称反击的连锁反应之中,标志着霍尔木兹"南侧航道"的实际可用性也遭到伊朗武装力量直接干预。
#霍尔木兹 #VelosAmber #ALSheehaniya
🚢 VLCC运价
VLCC运价持续飙升至历史极高水水平。截至9月7日,中东-中国VLCC航线日收益飙升至约65.6万美元/天,创历史极值(同比涨逾十倍);美湾-中国VLCC单航次费率触及历史高位。分航线看:中东-中国运价维持极高水位、西非-中国运价约19.01万美元/日(+16.3%)、美湾-中国运价约17.00...更多
【霍尔木兹危机】美伊互击油轮致通航降至日均10艘,周六仅2艘通过创低谷
9月7日,克普勒(Kpler)数据显示,受美军与伊朗互相打击油轮影响,霍尔木兹海峡过去10日大宗商品船日均通行量降至10艘,为5月以来最低;9月5日(周六)仅2艘通过,9月6日(周日)6艘,且多数走伊朗侧航道。美军中央司令部确认9月5日打击3...更多
🔴 原油走势
美伊冲突全面升级,国际油价维持高位震荡。截至9月7日,布伦特原油期货主力合约报96.63美元/桶,日内涨0.36%;WTI原油期货主力合约报92.03美元/桶,日内涨0.60%。受伊朗宣布将划定霍尔木兹海峡“禁区”,叠加“欧佩克+”主要产油国决定保持10月原油产量不变影响,市场对供应中断的担忧加剧,...更多
🚢国际航运资讯|9月7日
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1.【SCFI综合指数最新报3590.05点,环比上涨80.52点】
摘要:上海航运交易所9月4日数据显示SCFI综合指数上涨80.52点,涨幅2.29%,近期出口集装箱运输成本随之上升,国内货主海运预算将小幅增加。
2.【DHL全球货运完成收购乌...更多
🚢国际航运资讯|9月7日
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1.【SCFI综合指数最新报3590.05点,环比上涨80.52点】
摘要:上海航运交易所9月4日数据显示SCFI综合指数上涨80.52点,涨幅2.29%,近期出口集装箱运输成本随之上升,国内货主海运预算将小幅增加。
2.【DHL全球货运完成收购乌拉圭货代Aero Cargas S.A.全部股权】
摘要:9月1日DHL完成对乌拉圭本土物流企业100%股权收购,完善南美东海岸物流网络布局,当地跨境货主将获得更高效的门到门运输服务支持。
3.【霍尔木兹海峡持续推高航运板块股价至十年新高】
摘要:当前霍尔木兹海峡航行仍受地缘局势影响,Lloyd's List追踪35家头部航运股涨至十年高位,油运、集运船舶租赁成本将出现明显上行。
4.【MSC暂停俄罗斯新罗西斯克港常规订舱及航线服务】
摘要:9月初MSC宣布暂停往返新罗西斯克港新货订舱,当地航线服务全部临时中止,黑海沿岸贸易货主现有货物出运将被迫转向替代港口。
5.【上海航交所最新航线指数:欧线下滑190.9点、美西下跌287.63点】
摘要:9月7日更新数据显示欧线运价指数报3047.62点、美西报4207.26点,两条核心航线运价环比明显回落,近期发货的欧美线货主物流成本将有所降低。
6.【2026服贸会吸引90国地区及1800家企业线下参展】
摘要:本届服贸会共有90个国家地区、1800余家企业线下参展,其中456家为全球行业龙头,国内国际物流贸易对接渠道进一步拓宽,外贸企业获更多新合作机遇。
7.【2026年9月海运市场旺季逻辑失灵,运价由外部变量主导】
摘要:当前海运市场呈现高运价强波动特征,传统7-9月旺季行情未出现,运价受地缘冲突、运河限行等因素主导,货代及货主需警惕运价超预期波动风险。
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【播报结束】
🌍国际新闻早报 9月7日
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🧩 新闻列表
1,美伊互袭油轮致霍尔木兹海峡通航风险大幅上升
美伊先后袭击多艘油轮,全球关键航道安全告急,国际油价维持高位,全球能源供应与国际贸易面临显著不确定性。
2,全球大宗商品市场受地缘冲突交织影响持续异动
近期地缘冲突升级叠加主要央行政策调整,原油、黄...更多
🌍国际新闻早报 9月7日
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🧩 新闻列表
1,美伊互袭油轮致霍尔木兹海峡通航风险大幅上升
美伊先后袭击多艘油轮,全球关键航道安全告急,国际油价维持高位,全球能源供应与国际贸易面临显著不确定性。
2,全球大宗商品市场受地缘冲突交织影响持续异动
近期地缘冲突升级叠加主要央行政策调整,原油、黄金等大宗商品价格波动加剧,全球贸易产业链成本端压力进一步抬升。
3,超半数受访央行启动海外黄金存储地点调整
地缘冲突加剧背景下,各国强化黄金资产安全可控性,全球黄金储备存放格局加速重构,国际金融储备体系迎来新变化。
4,美国8月非农就业数据超预期推高9月加息概率
美国8月新增就业16.2万人远超市场预期,美联储9月加息概率升至60%以上,全球跨境资本流动与汇率市场波动加剧。
5,全球多国加速推进海外黄金储备回迁进程
欧洲多国集中启动黄金储备跨区域迁移,持续多年的海外黄金回迁趋势再度提速,全球金融安全资产配置逻辑发生转变。
6,中东地缘冲突持续重塑全球能源供应链
当前地缘冲突推动全球能源供应链从效率优先转向安全优先,能源贸易成本上升,各国加速推进能源进口渠道多元化布局。
7,全球主要央行货币政策博弈进入关键窗口
受美国加息预期影响,多国央行面临保汇率与稳增长的两难选择,新兴市场资本外流压力有所上升,全球金融市场不确定性增加。
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【播报结束】
