中国至东非航线旺季附加费（PSS）通知

达飞轮船（CMA CGM）于2026年6月22日发布的一则旺季附加费（PSS）通知。该费用针对短期合同，自2026年7月1日起生效，直至另行通知。具体收费标准如下：
中国（华北、华中、华南）至 肯尼亚蒙巴萨 / 坦桑尼亚达累斯萨拉姆：干箱及冷藏箱均为 750美元/TEU。
中国（华北、华中）至 坦桑尼亚桑给巴尔：干箱及冷藏箱均为 900美元/TEU。
中国（华南）至 坦桑尼亚桑给巴尔：干箱及冷藏箱均为 1,100美元/TEU。
#达飞 #东非航线 #旺季附加费

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🌍国际新闻早报 6月24日
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🧩 新闻列表
1，中东停火共识遭相关方否认，区域地缘冲突风险仍未实质化解
美方称达成停火共识但相关国家予以否认，地区矛盾未得到实质缓和，全球能源与航运安全仍存不确定性。

2，金砖国家安全事务高级代表会议闭幕，各国一致倡导多边主义
参会各国达成共识，主张通过和平对话化解地缘分歧，推动全球治理体系朝着更加公平合理的方向发展。

3，美股纳指大跌2.21%，芯片板块遭遇重挫
美光股价暴跌13%，英伟达下跌4.15%，市场重新评估AI领域巨额投资的合理性，全球科技产业链估值面临调整。

4，东欧局势持续紧张，无人机袭击莫斯科炼油厂引发连锁反应
6月下旬多架无人机袭击莫斯科炼油厂，32国收到相关通报，德国介入局势协调，白俄周边安全风险显著上升。

5，全球新能源市场6月24日迎来政策密集调整期
多国更新光伏、风电并网补贴规则，跨境绿电交易通道进一步拓宽，全球清洁能源贸易规模有望实现快速增长。

6，1-5月中国新设外商投资企业数量同比保持增长
商务部发布最新数据，外资持续看好中国市场，高端制造、绿色产业领域外资流入增速明显，全球跨境投资信心逐步修复。

7，全球市场聚焦6月24日晚间海外重磅财经数据
多国将公布通胀与就业核心指标，市场普遍预期主要央行货币政策路径将出现调整，全球外汇、债券市场波动加剧。

8，全球AI芯片投资逻辑遭市场重新审视
美光业绩不及预期引发科技股集体回调，全球半导体产业链进入去库存关键阶段，相关跨国企业资本开支计划面临收缩。
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【播报结束】

🚢国际航运资讯｜6月24日
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1.【上海航运交易所SCFI指数环比上涨4.6% 创18个月新高】
摘要：6月18日SCFI报3121.9点较上期涨4.6%，集运运价续创18个月新高，欧线货主将面临舱位紧张、运输成本进一步上升的压力。
2.【美西/美东航线FEU运价年内累计涨幅分别达87%】
摘要：最新数据显示美西FEU运价4149美元、美东5333美元，年内累计涨幅超87%，美线出货货代、直客物流成本将大幅增加。
3.【6月上半月美线货量环比增长26% 卖家集中前置出货】
摘要：FreightWaves统计6月上半月美线货量环比升26%，大量卖家赶在7月美国进口合规新规前出货，港口查验概率、滞港费风险同步上升。
4.【中国沿海煤炭运价指数单日下跌118.09点】
摘要：6月23日CBCFI综合指数报893.06点，较前一日下跌118.09点，内贸煤炭运输船东收益将明显收缩，货主短途运输成本小幅回落。
5.【2026全球供应链促进报告发布 产业链流通效率优化导向明确】
摘要：6月22日中国贸促会发布旗舰报告，重点梳理跨境供应链数字化落地路径，将帮助外贸企业降低约5%的全链路供应链操作成本。
6.【欧线/美西结算运价单周分别上涨187.28/320.77美元】
摘要：上海航运交易所最新数据欧线结算运价2821.72点、美西2650.01点，单周涨幅超10%，订舱货代短期内报价跟进上涨空间被大幅压缩。
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【播报结束】

HMM超大型集装箱船获批驶离霍尔木兹海峡，挂靠中国多个港口

6月23日凌晨，韩国HMM旗下16,010TEU超大型集装箱船“达安号”（HMM DAON）获伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）正式通航许可，即将驶离霍尔木兹水域。该船自海峡航运全面中断后，已在波斯湾滞留整整3个月。
作为挂靠中国上海、宁波舟山、深圳、青岛、大连、天津六大核心港口的国际干线船，“达安号”的通行标志着波斯湾航运进入“技术性重启”关键阶段。
#HMM #霍尔木兹海峡 #超大型集装箱船

【霍尔木兹通航落地 头部船司态度分化】

美伊经斡旋达成机制性进展，60 天协议路线图敲定，霍尔木兹海峡建立航运安全沟通渠道，但目前仅为程序性突破，并非立刻全面复航，通航稳定性仍待后续验证。

各大船司反应不一：赫伯罗特推进滞留船舶撤离；马士基坚守风控优先暂不调整；韩新海运两艘船舶已获通航许可准备驶离；达飞、中远海运偏保守，阳明待安全确认后恢复直航。
#霍尔木兹海峡 #国际航运 #海运资讯

📉 BDI指数

6月22日BDI下跌38点，收报2684点，跌幅1.4%。BCI下跌75点至4074点（-1.8%），平均日租金36,947美元/天，减少684美元；澳大利亚矿商货盘一般，巴西、西非远程矿航线货量不多。BPI下跌37点至2059点（-1.8%），日租金18,532美元/天；BSI下跌3点至1715点（-0.2%）。各船型运费普遍走弱拖累BDI回落。

#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

VLCC运价再度飙升。波罗的海交易所西非-中国VLCC TCE指数周一升至188,957美元/天，周环比暴涨92%，创3月10日以来新高；美湾-中国VLCC TCE升至154,987美元/天，周环比上涨46%，创4月2日以来最高。阿曼-中国VLCC指数升至WS276，周涨82%。海峡虽未正式开放，但复航预期吸引VLCC运力聚集，推高全球各装港现货租金。当前全球VLCC共903艘，年内仅6艘新船交付，供给刚性持续支撑运价。

#VLCC运价 #油运高位

达飞:台湾至加拿大航线旺季附加费 (PSS) 通知

起运地范围：​ 台湾
目的地范围：​ 加拿大东海岸及西海岸
货物类型：​ 所有货物
生效时段及费用 (美元)：
2026年6月15日至30日：20 尺柜 2065 美元、40 尺柜 2530 美元、45 尺柜 3060 美元
2026年7月1日至9日：20 尺柜 1800 美元、40 尺柜 2000 美元、45 尺柜 2530 美元
2026年7月10日：20 尺柜 3600 美元、40 尺柜 4000 美元、45 尺柜 5050 美元。
#达飞 #加拿大航线 #旺季附加费

🛢️ 原油走势

美伊和谈取得进展，美国发布60天许可豁免部分伊朗石油销售，提振供应恢复预期。截至6月22日收盘，WTI 7月原油期货收跌1.78美元，跌幅2.32%，报74.82美元/桶；布伦特7月原油期货收跌2.67美元，跌幅3.31%，报77.90美元/桶。地缘风险溢价基本出清，OPEC+确定7月增产、IEA下调需求增速。预计WTI在74–79美元、布伦特78–83美元区间震荡偏弱。

#原油价格 #地缘风险