【赫伯罗特通知】远东至北美黄金周停航及替代方案出炉!
赫伯罗特发布远东至北美黄金周网络调整通知:
🚢 亚洲-美西:WC2航线古托姆·马士基V.640E(上海,10月10日)停航,新港-青岛-釜山轮换有效。
🚢 亚洲-美东:US2航线Navios Unison V.641E(宁波,10月7日)停航,由Shams...更多评论- 评论
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⚠OFAC 发布航运风险提示 收紧霍尔木兹海峡通航制裁边界
美国财政部海外资产控制办公室(OFAC)于 8 月 31 日发布重磅航运合规风险提示,大幅收紧霍尔木兹海峡通航制裁边界,明确警示全球航运企业、船舶运营商在该海域开展运输业务时,仍存在触发美国次级制裁的合规风险,要求相关主体严格审查交易链条与船舶航行轨迹。...更多
评论【马士基通知】跨太平洋黄金周船期调整,TP8、TP12多条航次空白!
马士基8月28日发布跨太平洋黄金周船期调整公告,为保障港口覆盖将安排替代航次挂靠。重点涉及航线:
🚢 TP8(亚洲—美西):640E航次釜山港10月9日空白
🚢 TP8(美西—亚洲):644W航次洛杉矶港11月1日空白
🚢 TP12(亚洲...更多【马士基通知】跨太平洋黄金周船期调整,TP8、TP12多条航次空白!
马士基8月28日发布跨太平洋黄金周船期调整公告,为保障港口覆盖将安排替代航次挂靠。重点涉及航线:
🚢 TP8(亚洲—美西):640E航次釜山港10月9日空白
🚢 TP8(美西—亚洲):644W航次洛杉矶港11月1日空白
🚢 TP12(亚洲—美东):641E航次宁波港10月9日空白
🚢 TP12(美东—亚洲):647W航次纽瓦克港11月18日空白
请相关客户提前规划出货,按常规渠道订舱不受影响。
#马士基 #黄金周船期调整 #跨太平洋航线TP8TP12评论- 评论
🔈霍尔木兹海峡再发122号安全通告:阿曼Khasab以北12海里油轮遇袭
8月30日,英国海上贸易行动办公室(UKMTO)发布第122号安全通告:一艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时,于阿曼Khasab以北12海里处遭不明投射物袭击;目前暂无人员伤亡和环境影响报告,相关海域船只被建议谨慎通行。这是继8月25日科威特成品油...更多
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🚨美军轰炸拉腊克岛伊朗革命卫队武器装置,伊朗反击约旦境内两处美军基地
8月30日,美军对伊朗拉腊克岛两处革命卫队武器装置实施轰炸,为一个月来首次对伊军事行动;截至当日,美军中央司令部已引导83艘商船改道、使3艘商船丧失航行能力、登临检查2艘商船以执行封锁要求。8月31日,伊朗革命卫队发表声明,为回应美以"侵略",...更多
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🚢国际航运资讯|8月31日
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1.【SCFI连续四周上涨 综合指数突破3500点】
摘要:上海航交所8月28日数据显示SCFI报3509.54点,单周上涨99.91点,美西美东运价分别达6940、10046美元/FEU,进出口货主美线运输成本大幅增加。2.【巴拿马运河9月起...更多
🚢国际航运资讯|8月31日
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1.【SCFI连续四周上涨 综合指数突破3500点】
摘要:上海航交所8月28日数据显示SCFI报3509.54点,单周上涨99.91点,美西美东运价分别达6940、10046美元/FEU,进出口货主美线运输成本大幅增加。2.【巴拿马运河9月起每日通行配额砍至32艘】
摘要:巴拿马运河管理局官宣9月3日起每日通行船舶从36艘逐步降至32艘,同步收紧吃水限制,美东航线船期延误概率升至40%,黑五圣诞出货订舱需提前7-10天锁定舱位。3.【宁波航交所发布最新NCFI指数 泰越航线单周涨8.9%】
摘要:8月28日数据显示NCFI报2607.4点,21条航线中14条运价上涨,东南亚区域舱位紧张仍未缓解,跨境电商东南亚小件货主物流成本环比抬升近10%。4.【波罗的海干散货指数触及3056点 创8月以来新高】
摘要:8月26日BDI收报3056点单日环比涨70点,海岬型船运价指数涨幅达6.3%,铁矿石、粮食大宗商品海运货主即期签约成本被迫上调约8%。5.【中资港口运营商向巴拿马提起15亿美元索赔】
摘要:长和旗下巴拿马港口公司因特许经营权被单方终止发起15亿美元仲裁索赔,当地港口作业效率临时下降22%,经港中转货物预计将产生3-5天额外滞港时间。6.【中远海控8月营收运行平稳 集运旺季业绩预期上调】
摘要:中远海控8月全月累计成交额达13.28亿元,机构上调其Q3盈利预期12%,头部船公司后续新增3轮美线涨价函概率超过60%,货代议价空间进一步收窄。7.【超强厄尔尼诺将持续至2027年初 运河限航风险延长】
摘要:机构预测10-12月超强厄尔尼诺发生概率达81%,巴拿马运河枯水期将延续至2027年春季,绕行好望角的亚欧航线平均航程拉长12天,燃油附加费后续仍有上浮空间。8.【CCFI指数报1833.99点 环比小幅上涨0.7%】
摘要:上海航交所最新数据显示中国出口集装箱运价综合指数微涨0.7%,欧线运价回落至2716美元/TEU,环比下跌4.4%,欧洲方向货主短期订舱议价空间有所扩大。9.【全球滞留运力创历史新高 占总运力比重超9%】
摘要:8月末航运市场监测数据显示全球港口拥堵叠加恶劣天气导致滞留运力占比升至9.2%,合计超240万TEU运力无法正常周转,旺季舱位紧张局面将延续至9月下旬。10.【航运通道多重扰动传导 能化贸易物流成本抬升15%】
摘要:巴拿马运河限航+红海绕行双重影响下,全球能源与化工品海运额外附加费平均上涨15%,液化品、散装化工货主的供应链成本需重新评估第三季度预算缺口。
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