巴基斯坦外交部：美伊仍在围绕霍尔木兹海峡开展谈判，寻求局势降温

新华社伊斯兰堡 7 月 30 日消息，巴基斯坦外交部发言人塔希尔・安德拉比对外表态，美国与伊朗的外交沟通并未中断，双方仍在就霍尔木兹海峡通航安排、中东局势降级等核心议题持续谈判。巴基斯坦持续承担斡旋角色，呼吁美伊摒弃对抗，依靠外交途径化解分歧。当前局势极具矛盾性，一边特朗普公开扬言对伊朗实施军事打击、推进对伊新增关税方案，一边双方通过第三方渠道保持接触。市场密切关注谈判进展，谈判走向直接影响霍尔木兹海峡油轮通航秩序、国际原油价格以及全球海运航线布局，若对话取得突破，或将缓解航道航运风险；一旦谈判破裂，海峡冲突升级会进一步迫使大量能源船舶选择绕行，推高全球海运成本。
#美伊谈判 #巴基斯坦斡旋 #霍尔木兹海峡

📦俄最大电商 Wildberries 多处物流仓库遭无人机袭击起火

乌克兰动用远程无人机袭击俄罗斯 Wildberries（野莓）多座核心仓储中心，仓库燃起大火，大量货品损毁并造成人员伤亡。作为俄罗斯规模最大电商平台，其仓储网络承担全国大量电商包裹周转，上万名中国跨境卖家库存存放于受灾园区。平台新规将军事袭击划入不可抗力，货损风险由商家自行承担。
#Wildberries #中俄跨境电商 #俄乌冲突

🤖美国 FCC 更新管制清单，先进机器人、联网电力逆变器两类中国制造产品受限

美东时间 7 月 28 日，美国联邦通信委员会将境外生产先进机器人设备、联网电力逆变器纳入受管制清单。新规实施后，上述新品无法取得 FCC 认证，不能进入美国市场；采取新老划断，已获认证存量商品暂不受影响。中方对此坚决反对，指责美方泛化国家安全推行贸易保护。
#中美贸易 #出口管制 #机器人出口

特朗普再次威胁对伊朗实施军事打击 拟推动立法新增对伊关税授权

当地时间 7 月 29 日，美国总统特朗普在白宫公开表态，以伊朗向中东地区美军发射导弹为由，宣称美国将对伊朗实施 “沉重打击” 作为报复，称伊朗方面已请求美方不要发动袭击，但美方仍会执行惩戒行动，同时不排除同步打击伊朗在地区的代理人武装。特朗普同时披露，计划在已通过参议院的《林赛・格雷厄姆制裁俄罗斯法案》中新增条款，将伊朗纳入关税制裁范畴，授权总统对伊朗相关贸易征收关税，升级对伊经济施压手段。
#美伊冲突 #对伊关税 #霍尔木兹海峡

📞中方直接联系胡塞武装 保障中国油轮曼德海峡通行安全

7 月 29 日路透社报道，中方已直接与也门胡塞武装接触，要求其承诺保障中国油轮安全通过红海南部曼德海峡，并逐船确认通行安排，相关情况已通报伊朗。数据显示曼德海峡日均通航量已从 7 月 20 日的 34 艘降至 26 日的 15 艘，降幅达 56%。胡塞武装称封锁措施 "仅针对沙特"，两艘中国籍超大型油轮已先后安全穿越曼德海峡。沙特方面被迫改道苏伊士运河绕行非洲出口石油，运输时间增加约一个月，成本翻倍。
#曼德海峡 #胡塞武装 #中国油轮

🚢国际航运资讯｜7月30日
————————————————
1.【上海欧线集运结算运价指数环比下跌3.5%】
摘要：上海航运交易所7月27日数据，欧洲航线指数报3718.93点，较上期跌3.5%，出口欧线货主近期订舱成本小幅降低。

2.【中欧班列十年累计开行突破13万列】
摘要：2016年统一品牌至今开行量超13万列，累计货值超5200亿美元，亚欧陆路跨境运输运力覆盖能力大幅提升。

3.【五家欧洲船企掌控全球过半集运运力】
摘要：Alphaliner7月数据显示，全球超50%集装箱运力集中于五家欧洲船企，寡头格局固化将直接影响亚欧航线运价与舱位分配。

4.【上海发布航运中心"十五五"建设规划】
摘要：7月22日上海发布航运新规，目标2030年建成全球领先枢纽门户，航运金融、仲裁等全链条服务将大幅优化。

5.【中远海运物流跻身全球货代前十居第五】
摘要：2026年以196.2万TEU海运货量首次进入全球前十，央企全链整合优势释放，国内货主全球化物流可选服务进一步丰富。

6.【三方签约15000吨甲醇燃料散货船建造】
摘要：7月下旬湖北三地企业联合签约建造甲醇动力江海直达散货船，后续长江干线散货运输低碳运营成本有望逐步下降。

7.【马士基推"准时航运"重构竞争优势】
摘要：2026年7月马士基优化准点服务体系，在后疫情低利润周期中提升履约稳定性，合作货主的供应链时效波动风险有效降低。

8.【2026亚洲物流展11月将在上海举办】
摘要：CeMAT ASIA 2026展会面积超8万平，参展商超900家、采购商超14万，物流企业技术对接与资源整合平台全面扩容。

————————————————
【播报结束】

ℹ️伊朗否决阿曼马六甲共管方案，霍尔木兹通行量暴跌至个位数

7 月 28 日监测数据显示，霍尔木兹海峡单日仅 5-6 艘货船通行，历史均值 138 艘，通航近乎瘫痪。沙特、阿曼虽磋商航道管理，但伊朗拒绝阿曼借鉴马六甲的平等共管提案，双方航道管控、收费规则分歧巨大，外交谈判暂未提振航运信心。
#霍尔木兹海峡 #中东航运 #美伊对峙

🛢至少 8 艘超大型油轮转向埃及港口，规避红海风险装载沙特原油

7 月 28 日船舶追踪数据显示，受胡塞武装威胁影响，至少 8 艘空载超大型油轮（VLCC）将目的地改为埃及地中海港口西迪克里尔（Sidi Kerir），计划在未来数周至 8 月中旬期间抵达装载沙特原油。沙特红海延布港可观测油轮流量明显减少，部分船只关闭应答器规避侦测。同时保险公司开始限制停靠沙特港口船舶的承保范围，进一步推高航运成本。
#超大型油轮 #埃及港口 #沙特阿美

胡塞武装使用弹道导弹打击沙特油轮 NCC GHAZAL，迫使船只返航

也门胡塞武装 7 月 28 日发表军事声明，称对沙特籍油轮 NCC GHAZAL 实施了弹道导弹打击，理由是该船违反海上封锁禁令且无视警告。胡塞方面表示行动迫使目标船只掉头返航，并将继续执行 "以封锁回应封锁、以升级回应升级" 的方针。自 7 月 20 日宣布对沙特实施海上禁运以来，胡塞已多次在红海袭击涉沙特商船。
#胡塞武装 #沙特 #油轮袭击

🔈UKMTO 通报红海南部第二起油轮爆炸事件，船员与船舶安全

英国海事贸易行动局（UKMTO）7 月 28 日发布 098-26 号预警，一艘未具名油轮在红海南部吉赞附近海域航行时报告听到爆炸声。经核实，船员与船舶均处于安全状态，未造成环境污染。事件原因暂未查明，UKMTO 建议过往船舶保持谨慎并及时上报可疑活动。该事件与胡塞武装宣称打击沙特油轮为两起独立事件，红海航运安全风险持续处于高位。
#红海 #UKMTO #油轮事故