🚢新加坡籍货船阿曼湾遭袭，IMO 暂停霍尔木兹滞留船舶疏散行动

6月25日，一艘货船在阿曼 Dahit 东南约 7.5 海里处被不明投射物击中右舷、驾驶台受损，无人员伤亡。主流信源确认为长荣海运旗下新加坡旗集装箱船"Ever Lovely"轮（9532 TEU，亦有报道称同事件船舶为 L 级 8508 TEU "长丽"轮，信息尚存差异），事发时正从乌姆盖萨尔驶往新加坡，未在 IMO 疏散计划航线内。
受此影响，国际海事组织 25 日宣布暂停自 6/23 启动的霍尔木兹滞留船舶疏散行动（已疏散数艘，仍有约 600 艘船、1.1 万名海员滞留），以重新确认安全保障是否有效。
#阿曼湾遭袭 #IMO #长荣海运

马士基两艘集装箱船成功穿越霍尔木兹海峡，仍有三艘滞留

6 月 25 日马士基披露，旗下两艘集装箱船在被困波斯湾 4 个多月后，于 6 月 23 日、24 日先后安全穿越霍尔木兹海峡驶离。其中自有船 "Maersk Baltimore" 轮（4504TEU，2006 年造）与一艘期租船均在安全评估与合作方协调下完成通航。目前马士基仍有 3 艘船舶滞留波斯湾，后续将继续寻求通航机会，海员与货物安全为首要考量。
#马士基 #穿越霍尔木兹海峡 #集装箱船

伊朗发布霍尔木兹海峡通航新规，警告偏离指定航线后果自负

6 月 26 日，伊朗波斯湾海峡管理局发布公告，要求所有通过霍尔木兹海峡的船舶必须严格按照规定航线和程序通行，擅自驶离指定航线的船舶将不享有安全保障及相关保险保障，一切后果由船舶所有人、经营人及船长自行承担。此前伊朗革命卫队海军已声明，船舶只有通过伊朗指定航线才能安全通过海峡，违规船舶将受到处置。数据显示，6 月 24 日霍尔木兹海峡单日通航 78 艘，创冲突以来最高纪录，日均通航量恢复至战前约 57%。
#伊朗 #霍尔木兹海峡通航新规 #伊朗波斯湾海峡管理局

🚢国际航运资讯｜6月26日
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1.【2026《全球供应链促进报告》正式发布 聚焦供应链韧性提升路径】
摘要：6月22日中国贸促会发布2026版报告，配套全球供应链韧性指数体系落地，将为进出口企业优化供应链布局提供权威参考数据支撑。

2.【炬申股份新增水路运输及国际船舶代理业务 拓展跨境物流服务版图】
摘要：6月22日炬申股份审议通过经营范围变更议案，新增核心港航服务板块，将进一步扩大粤西区域外贸货主的一站式物流服务覆盖能力。

3.【东航物流开通上海直飞伦敦全货机航线 单趟载重96.3吨】
摘要：6月23日中货航CK605航班满载96.3吨货品从浦东飞赴伦敦，新增洲际全货机运力，将有效提升中欧跨境航空物流的周转效率。

4.【2026“全球物流企业50强”榜单发布 UPS、DHL、FedEx位列前三】
摘要：6月24日廊坊经洽会公布全球物流Top50排名，头部物流企业年度营收合计突破4200亿美元，将推动全球货代行业加速整合升级。

5.【最新行业数据显示2026年中东航线VLCC运价曾突破40万美元/天】
摘要：6月25日行业分析指出中东地缘冲突反复推高油轮运价峰值，单船单日租金达40万美元，将大幅拉高国际能源贸易的海运物流成本。

6.【2026年亚洲物流双年展在上海启幕 汇聚千余家全球物流企业】
摘要：6月24日-26日上海新国际博览中心举办行业盛会，搭建多式联运运力对接平台，将为货代企业拓展跨境合作资源提供直接渠道。

7.【第五届国际港航物流展倒计时300天 2027年上海举办】
摘要：6月25日官宣距ISL Expo 2027开幕仅剩300天，将集中展示港航数字化新技术，助力物流企业获取降本增效的行业解决方案。
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【播报结束】

特朗普驳斥美伊谈判假新闻 称霍尔木兹海峡无通行费

当地时间 6 月 24 日，美国总统特朗普发声驳斥有关美伊谈判的 “假新闻” 报道，披露伊朗方面已告知美方，目前途经霍尔木兹海峡的船只不会被收取通行费、保险费及其他任何形式的费用。特朗普同时明确警告，若该表述与事实不符，美方将立即终止与伊朗的相关谈判。
#美伊谈判 #霍尔木兹海峡 #特朗普

招商轮船：波斯湾航线流量恢复带动 VLCC 运费上涨，市场仍存不确定性

招商轮船（601872.SH）24 日发布股票交易异常波动公告，确认近期中东进出波斯湾航线流量有所恢复，带动 VLCC 油轮运费上涨。公司提示短期内波斯湾恢复通航情况仍具不确定性，航运市场运费率持续面临剧烈波动风险，走势暂难准确预计。该股 6 月 22-24 日连续三个交易日涨幅偏离值累计超 20%。
#招商轮船 #VLCC #航运市场

霍尔木兹海峡冲突累计 40 余艘船舶遇袭，14 名船员遇难

截至 6 月中旬，霍尔木兹海峡冲突期间累计超 40 艘船舶遭遇导弹、无人机袭击，共造成 14 名船员遇难，受影响船只以油轮为主。其中 6 月 9 日帕劳籍油轮 "Settebello" 号在阿曼湾遭美军打击起火，造成 3 名印度船员死亡，系美国对伊海上封锁以来首次出现海员伤亡事件。
#霍尔木兹海峡 #中东冲突 #海运事故

🚢国际航运资讯｜6月25日
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1.【霍尔木兹海峡滞留1200多艘货船，1250亿美元货物被困海湾】
摘要：Lloyd's List数据显示滞留在港船舶达1200余艘、货物估值1250亿美元，单周驶离海湾船舶仅69艘，导致原油及件杂货货代面临延误交付、成本激增风险。
2.【SCFI指数八连涨突破3121点，美西运价单周涨超11%】
摘要：上海航运交易所最新SCFI报3121.69点环比涨4.57%，美西40英尺箱运价达4149美元，美线现一舱难求局面，美西货主订舱成本持续走高。
3.【2026年美西航线运价累计涨87%，美东航线同步大幅上行】
摘要：截至6月上海港至美西基本港FEU运价累计上涨87%、美东涨至5333美元，远超年初市场预期，美线货主下半年长约谈判议价空间大幅收窄。
4.【霍尔木兹海峡遗留80枚未清除水雷，年内难恢复原有运输节奏】
摘要：Lloyd's List主编指出海峡仍有80枚水雷待清，即使安全条件改善也难在年内恢复常规运能，能源类货代航线绕行调度难度显著提升。
5.【美线6月上半月货量环比增26%，卖家提前出货规避7月新规】
摘要：FreightWaves数据显示6月上半月美线出口货量环比增长26%，大量跨境卖家提前集中出货，导致美线舱位短期紧张、中小货代拿舱成本上升。
6.【霍尔木兹海峡宣布免费开放60天，后续拟征收通行保险费】
摘要：IMO正协调沿岸国推进航运安全保障，伊朗宣布海峡60天免费通行后将收取专项保险费，过往油轮预计单航次额外增加数千美元通行成本。
7.【美西港口底盘池周转效率提升，闸口等待时间压缩近20%】
摘要：FreightWaves行业反馈显示美西主要港口底盘调度优化后，集卡闸口周转时间压缩约20%，码头提柜滞港费用降低，美西航线末端配送时效加快。
8.【2026版全球供应链促进报告发布，重点推广跨境航运韧性体系】
摘要：第四届链博会发布最新供应链促进报告及韧性指数，明确将跨境航运网络优化列为核心方向，国内货代跨境航线布局将获得更多政策支撑。
9.【全球集运运价连续六周上行，推翻年初运力过剩走弱预判】
摘要：上半年新船交付带来的运力压力被实际出清节奏对冲，集运运价连续六周走高，原本看淡后市的航运散户投资者操作转向，部分船公司临时加开班次。
10.【巴拿马籍船舶5天内28艘被暂扣，占同期被扣船舶总数75.7%】
摘要：近期国内港口对巴拿马籍商船开展合规检查，5天内共暂扣28艘该旗船舶，占同期被扣总量75.7%，经营悬挂巴拿马旗船队的货代需提前调整靠港计划。
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【播报结束】

📰 马士基正式任命 Scott Elliott 为亚太区总裁

全球航运巨头马士基官方宣布，任命 Scott Elliott 为亚太区总裁，正式结束其自 2026 年 1 月起担任的临时总裁职务。Scott Elliott 于 2020 年加入马士基，履新前长期担任亚太区首席财务官；加入马士基之前，他曾任职于 Toll Global、基华物流（CEVA Logistics），在美国、中国、荷兰等全球核心贸易市场积累了覆盖运营、商业与财务的综合管理经验。马士基方面强调，亚太区是全球贸易的核心引擎，也是公司实现增长愿景的核心战略市场。目前，亚太区新任财务负责人的遴选工作正在稳步推进。
#马士基 #亚太区总裁

⚓霍尔木兹主航道发现多达80枚水雷，IMO与阿曼启动分阶段疏散

6月23日，IMO与阿曼宣布对滞留波斯湾的航运实施分阶段疏散，由阿曼主导、IMO监控并每日通报离港船数。阿曼通报原分道通航制（TSS）已不安全，改开南北两条临时通道；上周联合行动确认主航道存在水雷，报道称多达80枚。IMO秘书长确认冲突期间已有14名海员遇难，并将启动对仍滞留的逾1.1万名海员的疏散计划，周边最多约600艘船受困。
#霍尔木兹海峡 #IMO

🚢国际航运资讯｜6月24日
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1.【上海航运交易所SCFI指数环比上涨4.6% 创18个月新高】
摘要：6月18日SCFI报3121.9点较上期涨4.6%，集运运价续创18个月新高，欧线货主将面临舱位紧张、运输成本进一步上升的压力。
2.【美西/美东航线FEU运价年内累计涨幅分别达87%】
摘要：最新数据显示美西FEU运价4149美元、美东5333美元，年内累计涨幅超87%，美线出货货代、直客物流成本将大幅增加。
3.【6月上半月美线货量环比增长26% 卖家集中前置出货】
摘要：FreightWaves统计6月上半月美线货量环比升26%，大量卖家赶在7月美国进口合规新规前出货，港口查验概率、滞港费风险同步上升。
4.【中国沿海煤炭运价指数单日下跌118.09点】
摘要：6月23日CBCFI综合指数报893.06点，较前一日下跌118.09点，内贸煤炭运输船东收益将明显收缩，货主短途运输成本小幅回落。
5.【2026全球供应链促进报告发布 产业链流通效率优化导向明确】
摘要：6月22日中国贸促会发布旗舰报告，重点梳理跨境供应链数字化落地路径，将帮助外贸企业降低约5%的全链路供应链操作成本。
6.【欧线/美西结算运价单周分别上涨187.28/320.77美元】
摘要：上海航运交易所最新数据欧线结算运价2821.72点、美西2650.01点，单周涨幅超10%，订舱货代短期内报价跟进上涨空间被大幅压缩。
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【播报结束】

HMM超大型集装箱船获批驶离霍尔木兹海峡，挂靠中国多个港口

6月23日凌晨，韩国HMM旗下16,010TEU超大型集装箱船“达安号”（HMM DAON）获伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）正式通航许可，即将驶离霍尔木兹水域。该船自海峡航运全面中断后，已在波斯湾滞留整整3个月。
作为挂靠中国上海、宁波舟山、深圳、青岛、大连、天津六大核心港口的国际干线船，“达安号”的通行标志着波斯湾航运进入“技术性重启”关键阶段。
#HMM #霍尔木兹海峡 #超大型集装箱船

【霍尔木兹通航落地 头部船司态度分化】

美伊经斡旋达成机制性进展，60 天协议路线图敲定，霍尔木兹海峡建立航运安全沟通渠道，但目前仅为程序性突破，并非立刻全面复航，通航稳定性仍待后续验证。

各大船司反应不一：赫伯罗特推进滞留船舶撤离；马士基坚守风控优先暂不调整；韩新海运两艘船舶已获通航许可准备驶离；达飞、中远海运偏保守，阳明待安全确认后恢复直航。
#霍尔木兹海峡 #国际航运 #海运资讯

🚢国际航运资讯｜6月23日
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1.【WCI亚欧线运价超去年旺季峰值，太平洋航线运价自2月翻倍】
摘要：数据显示WCI亚欧现货运价破去年旺季高点，太平洋航线运价2月来翻倍，CMA CGM抛出4000美元/40尺柜报价，直接推高货主物流成本。

2.【上海航运交易所欧线结算运价单周暴涨12.8%】
摘要：截至6月15日上海出口集装箱欧线结算运价报2821.72点，环比上涨12.8%，欧线订舱货主短期将面临直接的运价跳涨压力。

3.【2026全球供应链促进报告发布，新增美欧供应链韧性指数】
摘要：6月22日发布的《2026全球供应链促进报告》新增美欧供应链韧性指数矩阵，为外贸企业布局全球供应链提供关键参考数据，降低布局决策风险。

4.【第四届国际供应链促进博览会开幕，聚焦航运供应链数字化】
摘要：6月22日第四届链博会正式开幕，核心聚焦远洋航运、供应链数字化四大方向，预计吸引超千名行业从业者对接，为货代拓展资源创造新窗口。

5.【分析师预警航运强势周期延续，欧洲供应链存潜在风险】
摘要：行业分析师指出当前运价强势周期将延长，欧洲供应链结构性隐患凸显，后续欧洲航线物流节点拥堵概率上升，货代需提前预留应急运力储备。
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【播报结束】