📚 航运能源每日观察 2026-07-02

VLCC：TD3C WS318.89，TCE约$313,000/天，较前周大幅下跌33%
原油：Brent $70.85（-1.00%），WTI $67.77（-1.18%），双双下跌
BDI：2,562点（+2.44%），月-20.06%，年+77.55%，持续回升

#航运 #VLCC #原油 #BDI #干散货

📚航运能源每日观察 2026-07-01

VLCC：TD3C WS318.89，TCE约$313,000/天，周跌33%
原油：Brent $73.313（+0.5%），WTI $69.924（+0.61%），小幅反弹
BDI：2,501点（+0.44%），止住6连跌反弹

#VLCC #原油 #BDI #航运

🛢️ 原油走势

美伊周末再次爆发军事冲突，国际油价小幅反弹。WTI原油期货涨0.71%，报69.72美元/桶；布伦特原油期货涨0.36%，报72.25美元/桶。WTI开盘一度涨2%至70.9美元，布伦特一度涨1.9%至73.39美元后回吐涨幅。美军空袭伊朗军事设施报复其袭击霍尔木兹海峡油轮，谈判被搁置。地缘风险反复，短期油价震荡偏强。

#原油价格 #地缘风险

🚢 VLCC运价

VLCC运价高位大幅回调。克拉克森VLCC-TCE指数报14.9万美元/天，周环比-19%。中东-中国航线报28.8万美元/天，周环比-27%；红海-韩国15.1万（-34%）；西非-中国16.2万（-11%）；美湾-中国13.3万（持平）。TD3C航线跌33%至WS318.89，对应TCE约31.3万美元/天。油价大跌有望激发补库需求，运价仍具弹性。

#VLCC运价 #油运高位

📉 BDI指数

6月26日BDI指数跌67点，收报2524点，跌幅2.6%，创逾两个月新低。BCI下跌187点至3640点（-4.9%），平均日租33,014美元，减少1,694美元；BPI上涨14点至2,110点（+0.7%），日租18,990美元；BSI下跌8点至1,670点（-0.5%）。太平洋区货盘稀少拖累运价。

#BDI指数 #干散货市场

航运能源每日观察 2026-06-29

VLCC：TD3C WS318.89，TCE $313,000/天，大跌33%
原油：Brent $73.37（+1.06%），WTI $70.06（+1.19%），上涨
BDI：2,524点（-2.59%），月-19.2%，年+65.9%，连跌5日

#VLCC #原油 #BDI #航运能源

📚航运能源每日观察 2026-06-28

VLCC：TD3C TCE $287,169/天，下跌（Affinity周报显示AG WS从410回落至310，市场走软）
原油：Brent $73.416（-2.76%），WTI $70.386（-2.13%），中东供应缓解拖累
BDI：2524点（-2.59%），月-19.21%，年+65.94%，连跌5日创两月新低

#航运 #VLCC #原油 #BDI

🚢 VLCC运价

VLCC运价维持历史高位。上周中东TD3C航线跳升至近50万美元/天，延布实现23万美元/天成交，美湾上涨近三成达15万美元/天，西非大涨超八成达17万美元/天。6月24日，一艘VLCC以897个Worldscale点的价格被预订用于波斯湾至印度航线，相当于基准运费的近九倍。霍尔木兹海峡已对商船完全开放60天、美国发布60天豁免令允许伊朗石油销售，中期油运产能利用率有望重回高位。

#VLCC运价 #油运高位

🛢️ 原油走势

国际油价延续跌势，截至北京时间9:17，WTI原油跌破70美元/桶，为3月2日以来首次，日内跌0.91%；布伦特原油回落至73美元/桶下方，日内跌0.5%。前一交易日，WTI收跌4.33%报70.47美元/桶，布伦特收跌4.17%报73.42美元/桶。美伊技术性谈判将于本月底继续，霍尔木兹海峡通航量持续上升，OPEC+增产预期增强，地缘风险溢价加速出清。预计油价短期维持偏弱震荡。

#原油价格 #地缘风险

📉 BDI指数

6月23日BDI指数下跌17点，收报2667点，跌幅0.6%，连续两日下跌。BCI下跌28点至4046点（-0.7%），平均日租金36,695美元/天，减少252美元；BPI下跌14点至2045点（-0.7%），日租金18,406美元/天；BSI下跌10点至1705点（-0.6%）。澳大利亚仅少数矿商询船，下游采购需求疲软，市场持续船多货少。

#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

VLCC运价维持历史高位。海湾内需经霍尔木兹海峡的VLCC日均收益已飙升至创纪录的近47万美元/天，较一周前再增超5万美元；海峡外租船费率亦从一周前的10.65万美元/天跳涨至19.05万美元/天。中东TD3C航线跳升至近50万美元/天，西非大涨超八成。当前全球VLCC共903艘，年内仅6艘新船交付，运力供给持续紧张。

#VLCC运价 #油运高位

🛢️ 原油走势

国际油价延续跌势，WTI 7月原油期货收跌0.65美元，跌幅0.88%，报73.21美元/桶；布伦特7月原油期货收跌0.82美元，跌幅1.05%，报77.08美元/桶。内盘原油主力合约跌3.74%，收报491.4元/桶。地缘风险溢价持续消退，霍尔木兹海峡22日单日通行商船达36艘，为战事以来新高；API数据显示上周美国原油库存连续第10周下降。预计油价短期延续偏弱震荡。

#原油价格 #地缘风险

📉 BDI指数

6月22日BDI下跌38点，收报2684点，跌幅1.4%。BCI下跌75点至4074点（-1.8%），平均日租金36,947美元/天，减少684美元；澳大利亚矿商货盘一般，巴西、西非远程矿航线货量不多。BPI下跌37点至2059点（-1.8%），日租金18,532美元/天；BSI下跌3点至1715点（-0.2%）。各船型运费普遍走弱拖累BDI回落。

#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

VLCC运价再度飙升。波罗的海交易所西非-中国VLCC TCE指数周一升至188,957美元/天，周环比暴涨92%，创3月10日以来新高；美湾-中国VLCC TCE升至154,987美元/天，周环比上涨46%，创4月2日以来最高。阿曼-中国VLCC指数升至WS276，周涨82%。海峡虽未正式开放，但复航预期吸引VLCC运力聚集，推高全球各装港现货租金。当前全球VLCC共903艘，年内仅6艘新船交付，供给刚性持续支撑运价。

#VLCC运价 #油运高位