红海航线运价行情：高位承压，航线分化明显

支撑红海航线运价维持高位的底层逻辑，依然是三大核心因素的共同作用：

1. 吉达港拥堵：等泊时间由0.17天飙升至3.93天，个别船舶超20天；堆场利用率达90%，作业效率下降20%-25%；卡车排队5公里，提箱周期拉长至6-8周。赫伯罗特暂停吉达陆运，马士基改道豪尔费坎和萨拉拉中转。
2. 苏伊士运河附加费上调：7月15日起集装箱船附加费调至12%，班轮公司通行成本直接抬升，加固运价底部支撑。
3. 地缘风险溢价：战争险费率从0.3%升至0.75%，叠加沙特禁运新动态，运价支撑持续增强，航线不确定性显著提升。
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