【黑海局势升级 战争险费率跳升创 2023 年以来新高】

截至目前，挂靠黑海港口的船舶战争险费率已超过船舶总价值的 1%，创下 2023 年以来的最高水平；整体船体战争险保单价格较 2025 年底上涨 20%-25%。再保险端同步收紧，多家再保险公司已将俄乌相关船舶排除在承保范围之外，市场承保能力收缩进一步推高保费成本。当前黑海战争险条款已调整为每 24 小时重新评估，船东需随时根据风险动态调整航线与挂靠计划，敖德萨港等仍在运营的黑海港口，其集装箱运输节奏已因安全管控升级出现明显放缓。
#黑海局势 #战争险费率 #俄乌冲突

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📰 马士基正式任命 Scott Elliott 为亚太区总裁

全球航运巨头马士基官方宣布，任命 Scott Elliott 为亚太区总裁，正式结束其自 2026 年 1 月起担任的临时总裁职务。Scott Elliott 于 2020 年加入马士基，履新前长期担任亚太区首席财务官；加入马士基之前，他曾任职于 Toll Global、基华物流（CEVA Logistics），在美国、中国、荷兰等全球核心贸易市场积累了覆盖运营、商业与财务的综合管理经验。马士基方面强调，亚太区是全球贸易的核心引擎，也是公司实现增长愿景的核心战略市场。目前，亚太区新任财务负责人的遴选工作正在稳步推进。
#马士基 #亚太区总裁

🚢太平船务（PIL）接收两艘13,000 TEU LNG双燃料集装箱船

太平船务（Pacific International Lines）在上海沪东中华造船厂为两艘新建13,000 TEU LNG双燃料集装箱船"Kota Elok"和"Kota Elan"举行命名仪式，标志着其船队更新计划迈出重要一步。
#太平船务 #双燃料集装箱船 #上海沪东中华造船厂

⚓霍尔木兹主航道发现多达80枚水雷，IMO与阿曼启动分阶段疏散

6月23日，IMO与阿曼宣布对滞留波斯湾的航运实施分阶段疏散，由阿曼主导、IMO监控并每日通报离港船数。阿曼通报原分道通航制（TSS）已不安全，改开南北两条临时通道；上周联合行动确认主航道存在水雷，报道称多达80枚。IMO秘书长确认冲突期间已有14名海员遇难，并将启动对仍滞留的逾1.1万名海员的疏散计划，周边最多约600艘船受困。
#霍尔木兹海峡 #IMO

苏伊士运河管理局宣布7月15日起大幅上调船舶附加费

苏伊士运河管理局（SCA）发布最新航行通函，宣布自2026年7月15日起上调大部分船型的临时附加费。此次调整涉及多类船舶：

原油及成品油轮：附加费从25%上调至37%（满载），空载油轮从15%上调至27%
干散货船：从10%上调至22%
液化石油气船（LPG）及化学品船：从20%上调至32%
液化天然气船（LNG）：从7%上调至19%
汽车运输船：北向航行从14%上调至26%
集装箱船：维持12%附加费
普通货船、多用途船等：从14%上调至26%

客船是唯一未受此次调整影响的船型。苏伊士运河管理局表示，这些附加费属于临时性措施，未来将根据市场变化进行调整或取消。
#苏伊士运河 #苏伊士运河管理局 #附加费

📈宁波舟山港前 5 月集装箱吞吐量同比增长 9.9%

宁波市统计局发布数据显示，1—5 月宁波舟山港货物吞吐量 6.0 亿吨，同比增长 0.9%；集装箱吞吐量 1903 万标箱，增长 9.9%。其中宁波港域集装箱吞吐量 1686 万标箱，增长 8.7%。同期宁波市进出口总额 6286 亿元，同比增长 5.4%。
#宁波舟山港 #吞吐量

远东至塞舌尔维多利亚港航线旺季附加费（PSS）通知

达飞轮船（CMA CGM）于2026年6月22日发布的另一则旺季附加费（PSS）通知。该费用自2026年7月1日起生效。具体收费标准如下：
起运地范围：远东地区 (Far East)
目的地范围：塞舌尔维多利亚港 (Port Victoria, Seychelles)
货物类型：所有货物 (All)
收费标准：500美元/TEU。
#达飞 #塞舌尔维多利亚港航线 #旺季附加费

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中国至东非航线旺季附加费（PSS）通知

达飞轮船（CMA CGM）于2026年6月22日发布的一则旺季附加费（PSS）通知。该费用针对短期合同，自2026年7月1日起生效，直至另行通知。具体收费标准如下：
中国（华北、华中、华南）至 肯尼亚蒙巴萨 / 坦桑尼亚达累斯萨拉姆：干箱及冷藏箱均为 750美元/TEU。
中国（华北、华中）至 坦桑尼亚桑给巴尔：干箱及冷藏箱均为 900美元/TEU。
中国（华南）至 坦桑尼亚桑给巴尔：干箱及冷藏箱均为 1,100美元/TEU。
#达飞 #东非航线 #旺季附加费

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🌍国际新闻早报 6月24日
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🧩 新闻列表
1，中东停火共识遭相关方否认，区域地缘冲突风险仍未实质化解
美方称达成停火共识但相关国家予以否认，地区矛盾未得到实质缓和，全球能源与航运安全仍存不确定性。

2，金砖国家安全事务高级代表会议闭幕，各国一致倡导多边主义
参会各国达成共识，主张通过和平对话化解地缘分歧，推动全球治理体系朝着更加公平合理的方向发展。

3，美股纳指大跌2.21%，芯片板块遭遇重挫
美光股价暴跌13%，英伟达下跌4.15%，市场重新评估AI领域巨额投资的合理性，全球科技产业链估值面临调整。

4，东欧局势持续紧张，无人机袭击莫斯科炼油厂引发连锁反应
6月下旬多架无人机袭击莫斯科炼油厂，32国收到相关通报，德国介入局势协调，白俄周边安全风险显著上升。

5，全球新能源市场6月24日迎来政策密集调整期
多国更新光伏、风电并网补贴规则，跨境绿电交易通道进一步拓宽，全球清洁能源贸易规模有望实现快速增长。

6，1-5月中国新设外商投资企业数量同比保持增长
商务部发布最新数据，外资持续看好中国市场，高端制造、绿色产业领域外资流入增速明显，全球跨境投资信心逐步修复。

7，全球市场聚焦6月24日晚间海外重磅财经数据
多国将公布通胀与就业核心指标，市场普遍预期主要央行货币政策路径将出现调整，全球外汇、债券市场波动加剧。

8，全球AI芯片投资逻辑遭市场重新审视
美光业绩不及预期引发科技股集体回调，全球半导体产业链进入去库存关键阶段，相关跨国企业资本开支计划面临收缩。
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【播报结束】

🚢国际航运资讯｜6月24日
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1.【上海航运交易所SCFI指数环比上涨4.6% 创18个月新高】
摘要：6月18日SCFI报3121.9点较上期涨4.6%，集运运价续创18个月新高，欧线货主将面临舱位紧张、运输成本进一步上升的压力。
2.【美西/美东航线FEU运价年内累计涨幅分别达87%】
摘要：最新数据显示美西FEU运价4149美元、美东5333美元，年内累计涨幅超87%，美线出货货代、直客物流成本将大幅增加。
3.【6月上半月美线货量环比增长26% 卖家集中前置出货】
摘要：FreightWaves统计6月上半月美线货量环比升26%，大量卖家赶在7月美国进口合规新规前出货，港口查验概率、滞港费风险同步上升。
4.【中国沿海煤炭运价指数单日下跌118.09点】
摘要：6月23日CBCFI综合指数报893.06点，较前一日下跌118.09点，内贸煤炭运输船东收益将明显收缩，货主短途运输成本小幅回落。
5.【2026全球供应链促进报告发布 产业链流通效率优化导向明确】
摘要：6月22日中国贸促会发布旗舰报告，重点梳理跨境供应链数字化落地路径，将帮助外贸企业降低约5%的全链路供应链操作成本。
6.【欧线/美西结算运价单周分别上涨187.28/320.77美元】
摘要：上海航运交易所最新数据欧线结算运价2821.72点、美西2650.01点，单周涨幅超10%，订舱货代短期内报价跟进上涨空间被大幅压缩。
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【播报结束】