苏伊士运河管理局宣布7月15日起大幅上调船舶附加费

苏伊士运河管理局（SCA）发布最新航行通函，宣布自2026年7月15日起上调大部分船型的临时附加费。此次调整涉及多类船舶：

原油及成品油轮：附加费从25%上调至37%（满载），空载油轮从15%上调至27%
干散货船：从10%上调至22%
液化石油气船（LPG）及化学品船：从20%上调至32%
液化天然气船（LNG）：从7%上调至19%
汽车运输船：北向航行从14%上调至26%
集装箱船：维持12%附加费
普通货船、多用途船等：从14%上调至26%

客船是唯一未受此次调整影响的船型。苏伊士运河管理局表示，这些附加费属于临时性措施，未来将根据市场变化进行调整或取消。
#苏伊士运河 #苏伊士运河管理局 #附加费

📈宁波舟山港前 5 月集装箱吞吐量同比增长 9.9%

宁波市统计局发布数据显示，1—5 月宁波舟山港货物吞吐量 6.0 亿吨，同比增长 0.9%；集装箱吞吐量 1903 万标箱，增长 9.9%。其中宁波港域集装箱吞吐量 1686 万标箱，增长 8.7%。同期宁波市进出口总额 6286 亿元，同比增长 5.4%。
#宁波舟山港 #吞吐量

远东至塞舌尔维多利亚港航线旺季附加费（PSS）通知

达飞轮船（CMA CGM）于2026年6月22日发布的另一则旺季附加费（PSS）通知。该费用自2026年7月1日起生效。具体收费标准如下：
起运地范围：远东地区 (Far East)
目的地范围：塞舌尔维多利亚港 (Port Victoria, Seychelles)
货物类型：所有货物 (All)
收费标准：500美元/TEU。
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中国至东非航线旺季附加费（PSS）通知

达飞轮船（CMA CGM）于2026年6月22日发布的一则旺季附加费（PSS）通知。该费用针对短期合同，自2026年7月1日起生效，直至另行通知。具体收费标准如下：
中国（华北、华中、华南）至 肯尼亚蒙巴萨 / 坦桑尼亚达累斯萨拉姆：干箱及冷藏箱均为 750美元/TEU。
中国（华北、华中）至 坦桑尼亚桑给巴尔：干箱及冷藏箱均为 900美元/TEU。
中国（华南）至 坦桑尼亚桑给巴尔：干箱及冷藏箱均为 1,100美元/TEU。
#达飞 #东非航线 #旺季附加费

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🌍国际新闻早报 6月24日
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🧩 新闻列表
1，中东停火共识遭相关方否认，区域地缘冲突风险仍未实质化解
美方称达成停火共识但相关国家予以否认，地区矛盾未得到实质缓和，全球能源与航运安全仍存不确定性。

2，金砖国家安全事务高级代表会议闭幕，各国一致倡导多边主义
参会各国达成共识，主张通过和平对话化解地缘分歧，推动全球治理体系朝着更加公平合理的方向发展。

3，美股纳指大跌2.21%，芯片板块遭遇重挫
美光股价暴跌13%，英伟达下跌4.15%，市场重新评估AI领域巨额投资的合理性，全球科技产业链估值面临调整。

4，东欧局势持续紧张，无人机袭击莫斯科炼油厂引发连锁反应
6月下旬多架无人机袭击莫斯科炼油厂，32国收到相关通报，德国介入局势协调，白俄周边安全风险显著上升。

5，全球新能源市场6月24日迎来政策密集调整期
多国更新光伏、风电并网补贴规则，跨境绿电交易通道进一步拓宽，全球清洁能源贸易规模有望实现快速增长。

6，1-5月中国新设外商投资企业数量同比保持增长
商务部发布最新数据，外资持续看好中国市场，高端制造、绿色产业领域外资流入增速明显，全球跨境投资信心逐步修复。

7，全球市场聚焦6月24日晚间海外重磅财经数据
多国将公布通胀与就业核心指标，市场普遍预期主要央行货币政策路径将出现调整，全球外汇、债券市场波动加剧。

8，全球AI芯片投资逻辑遭市场重新审视
美光业绩不及预期引发科技股集体回调，全球半导体产业链进入去库存关键阶段，相关跨国企业资本开支计划面临收缩。
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【播报结束】

🚢国际航运资讯｜6月24日
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1.【上海航运交易所SCFI指数环比上涨4.6% 创18个月新高】
摘要：6月18日SCFI报3121.9点较上期涨4.6%，集运运价续创18个月新高，欧线货主将面临舱位紧张、运输成本进一步上升的压力。
2.【美西/美东航线FEU运价年内累计涨幅分别达87%】
摘要：最新数据显示美西FEU运价4149美元、美东5333美元，年内累计涨幅超87%，美线出货货代、直客物流成本将大幅增加。
3.【6月上半月美线货量环比增长26% 卖家集中前置出货】
摘要：FreightWaves统计6月上半月美线货量环比升26%，大量卖家赶在7月美国进口合规新规前出货，港口查验概率、滞港费风险同步上升。
4.【中国沿海煤炭运价指数单日下跌118.09点】
摘要：6月23日CBCFI综合指数报893.06点，较前一日下跌118.09点，内贸煤炭运输船东收益将明显收缩，货主短途运输成本小幅回落。
5.【2026全球供应链促进报告发布 产业链流通效率优化导向明确】
摘要：6月22日中国贸促会发布旗舰报告，重点梳理跨境供应链数字化落地路径，将帮助外贸企业降低约5%的全链路供应链操作成本。
6.【欧线/美西结算运价单周分别上涨187.28/320.77美元】
摘要：上海航运交易所最新数据欧线结算运价2821.72点、美西2650.01点，单周涨幅超10%，订舱货代短期内报价跟进上涨空间被大幅压缩。
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【播报结束】

HMM超大型集装箱船获批驶离霍尔木兹海峡，挂靠中国多个港口

6月23日凌晨，韩国HMM旗下16,010TEU超大型集装箱船“达安号”（HMM DAON）获伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）正式通航许可，即将驶离霍尔木兹水域。该船自海峡航运全面中断后，已在波斯湾滞留整整3个月。
作为挂靠中国上海、宁波舟山、深圳、青岛、大连、天津六大核心港口的国际干线船，“达安号”的通行标志着波斯湾航运进入“技术性重启”关键阶段。
#HMM #霍尔木兹海峡 #超大型集装箱船

【霍尔木兹通航落地 头部船司态度分化】

美伊经斡旋达成机制性进展，60 天协议路线图敲定，霍尔木兹海峡建立航运安全沟通渠道，但目前仅为程序性突破，并非立刻全面复航，通航稳定性仍待后续验证。

各大船司反应不一：赫伯罗特推进滞留船舶撤离；马士基坚守风控优先暂不调整；韩新海运两艘船舶已获通航许可准备驶离；达飞、中远海运偏保守，阳明待安全确认后恢复直航。
#霍尔木兹海峡 #国际航运 #海运资讯

📉 BDI指数

6月22日BDI下跌38点，收报2684点，跌幅1.4%。BCI下跌75点至4074点（-1.8%），平均日租金36,947美元/天，减少684美元；澳大利亚矿商货盘一般，巴西、西非远程矿航线货量不多。BPI下跌37点至2059点（-1.8%），日租金18,532美元/天；BSI下跌3点至1715点（-0.2%）。各船型运费普遍走弱拖累BDI回落。

#BDI指数 #干散货市场