⏰️第四届天津国际航运产业博览会（天津航运展）

时间：2026.6.3–6.5
地址：国家会展中心（天津）
参展：官网 / 组委会申请，标准 / 光地展位
逛展：官网预登记免费
定位：北方顶级港航物流旗舰展，AI + 智慧航运、绿色港口、多式联运、跨境物流全产业链对接
核心：5 万㎡、400 + 展商、6 万 + 专业观众，天津港 + 全球船东 + 华北货主精准匹配
#2026年6月展会 #国内展会 #国际航运

🚢国际航运资讯｜4月27日
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1.【中东危机持续推高航运成本，港口拥堵延长至5-10天】
摘要：数据：港口拥堵5-10天 + 结果：霍尔木兹海峡危机推高运价与保险成本 + 影响：货代需调整供应链布局，货主面临额外支出风险

2.【中东航线运价连涨六周后首度回调，印度新港拥堵加剧供应链压力】
摘要：数据：波斯湾线曾报4167美元/TEU（超2021年峰值） + 结果：运价首次回调但拥堵持续 + 影响：印线货主需预留更多缓冲时间，关注即期运价波动

3.【航运网络"去咽喉化"趋势凸显，企业加速供应链多元化布局】
摘要：数据：无具体数字 + 结果：地缘风险推动企业绕开关键海峡 + 影响：物流人需评估新航线成本，货主可降低单一通道依赖风险

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【播报结束】

🌍国际新闻早报 4月27日
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1，美伊谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡能源博弈升级
美伊临时停火后谈判停滞，霍尔木兹海峡航运风险上升，国际油价震荡加剧，全球能源供应链稳定性受考验。

2，欧盟拟分两轮对美实施反制关税，贸易摩擦升温
欧盟计划4月15日起对美加征关税，5月启动第二轮措施，美欧贸易争端升级，全球贸易格局面临新的不确定性。

3，全球绿色能源合作加速，多国签署低碳联动协议
多国在4月推进绿色能源跨国合作，签署多项低碳联动协议，推动能源转型，缓解地缘能源供需紧张格局。

4，中东多点冲突外溢，全球金融市场避险情绪升温
中东地区美伊、黎以等冲突持续发酵，外溢效应波及全球金融市场，避险资产需求上升，资本市场波动加剧。

5，俄乌和谈仍陷僵局，冲突对能源市场影响持续
俄乌冲突进入第五年，和平谈判未获突破，欧洲能源供应依赖格局未改，能源价格长期波动风险仍存。

6，亚太地区多国加强军事部署，地缘安全风险上升
日本等国近期军事动作频繁，亚太地区地缘安全博弈加剧，区域贸易与投资环境面临潜在风险。

7，全球资本市场韧性显现，未受地缘冲突系统性冲击
截至4月24日，A股等全球主要市场表现平稳，核心指数保持韧性，未因外围地缘冲突出现大幅波动。

8，多国加大未来产业布局，全球科技竞争格局重塑
多国出台政策超前布局未来产业，加大科技研发投入，全球科技产业链竞争加剧，创新格局面临重构。

9，国际组织警告全球粮食安全风险，供应链承压
受地缘冲突与极端天气影响，全球粮食供应链稳定性下降，国际组织发出预警，部分国家粮食安全压力上升。

10，美欧裂痕持续扩大，跨大西洋联盟协调性减弱
美欧在贸易、能源等领域分歧加深，跨大西洋联盟内部协调性下降，全球多边治理体系面临新的挑战。
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【播报结束】

🌏“特朗普承认自己吹牛了”

据美联社 4 月 23 日报道，美国总统特朗普继 “假新闻” 后，又因 “假数学” 引发关注。当日，他在宣布与制药商再生元达成药价协议的活动中，为自己此前声称处方药价格降幅远超 100% 的说法辩护。
从数学角度而言，降幅超 100% 根本不可能，除非制药商倒贴钱让消费者使用产品。特朗普承认自己吹牛，称曾宣称降幅达 500%、600%，随后又表示有时会说 50% 至 90%，辩称这是 “不同的计算方式”，还称两种方式没区别。
美媒指出，两种计算方式区别关键，一种正确，另一种则与数学毫无关系。

📍港口新动态：美国洛杉矶 / 长滩港（LA/LB）

拥堵等级：中度拥堵 + 间歇性停工
等泊时长：6–9 天，锚地排队 12–15 艘
堆场利用率：92%–94%，铁路 IPI 疏运延误（滞箱 10 天 + 占 20%）
准班率：40%，延误 60–96 小时
核心原因：码头工会间歇性停工（4 月多起 24 小时停工）；零排放政策、老旧船改装排队、美西进口回升 #美西 #洛杉矶 #长滩

🔊三艘油轮被美军拦截

美军在印度、马来西亚及斯里兰卡附近的亚洲水域，拦截并重新定向了至少三艘悬挂伊朗国旗的油轮，包括大型油轮Dorena、Deep Sea与Sevin。其中，载有约200万桶原油的Dorena目前正由美国海军驱逐舰在印度洋押送；另外两艘超级油轮Hedy与Hero II在试图避开封锁后，目前停泊在阿曼湾的伊朗恰巴哈爾港。#美军封锁 #霍尔木兹海峡 #伊朗油轮