🌐 WCI指数

德路里9月24发布一期WCI综合4468美元/40尺（-1%）。上海—洛杉矶7838美元/FEU（+2%）、上海—纽约10373美元/FEU（持平）、上海—鹿特丹3485美元/FEU（-4%）、上海—热那亚3835美元/FEU（-5%）。 跨太受黄金周前抢运+空白班（下周跨太15个、亚欧7个，本周9/3）支撑；亚欧受苏伊士复航（周通行+17%）、货量偏弱拖累，红海/曼德安全与德国港口风险仍可能延缓复航。综合被美线强、欧地弱拉平，德路里预期节前温和回落。
#WCI指数 #东西航线背离

📦 SCFI指数

9月24日一期SCFI综合3686.62点（-1.21点，-0.03%），八连涨后高位盘整。美西7463美元/FEU（-1.28%）、美东10497美元/FEU（-0.77%，仍破万）；欧洲基本港2313美元/TEU（-4.61%）、地中海约3125—3299（不同源口径）；东南亚约+5.61%、近洋继续强于欧美。 CCFI同期约1917.68（+1.08%，美东分项+5.51%）。 驱动：黄金周前抢运进入尾声+巴拿马低水限航+上海/宁波等泊；但美线空白班加码、欧地线因苏伊士通行由41增至48艘、货弱继续下修，综合由涨转平。
#SCFI指数 #集运分化

📈 BDI指数

9月25日BDI收3426点（-47，-1.35%），全周仍+1.66%。BCI海岬5784点（-155，-2.61%），5TC日均约48954美元（-1407）；BPI巴拿马2407点（+1.05%，全周+6.93%）；BSI超灵便1786点（+0.22%，全周+1.08%）；BHSI灵便约1000+（全周+2.3%）。 结构：海岬受西澳C5从16.865滑到15.625、矿商逐级压价拖累周五回吐；巴拿马靠北大西洋欧陆/西地中海运力收紧、粮煤补库领涨全周；超灵便/灵便小宗连涨但斜率放缓。9月28波罗的海若未出新房值，沿用9月25并注“最近一期”。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

冲高后高位分化，中东仍破百万、大西洋回吐。波交所9月25周报/9月24评估：TD3C中东—中国270K TCE约123.47—123.54万美元/天（WS高位小幅回落）；TD15西非—中国约50.66—50.71万/天、TD22美湾—中国约40.11—40.71万/天。 油轮指数最近可得：9月25 BDTI约5366点（周+9.53%）、BCTI约1463点；部分经纪源9月23 BDTI 5207、BCTI 2076，源间差异大，发稿以波交所日度为准。 上海航交所CTFI 9月24综合15528.87点（-153.06）、CT1中东—宁波WS 1109.27（-3.29），由前高回落但绝对价仍极高位。 成品油轮强势：LR2中东—日本TC1 TCE约25.21万、MR中东—东非TC17约10.75万，LR2跨东西向WCI—UKC一度12万/天。 战争险+霍尔木兹接驳+阿曼/海湾STS过驳继续吃掉有效VLCC周转，中东最紧、西非/美湾高位横住。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

地缘反复+节前补库，油价盘中再上冲。9月28日13:50前后WTI主力94.666美元/桶（+2.44%）、Brent主力99.490美元/桶（+2.10%）；早段10点口径Brent约98.46—98.79、WTI约93.84、SC主力约737.7元/桶（+1.78%）。 驱动：周末美方拒绝伊朗“重开霍尔木兹”提案、曼德/红海安全风险未消，供应溢价回补；9月25日Brent曾回97.44、WTI 92.41，SC约743.5，属于“谈判预期跌、拒绝提案反弹”的双向拉扯。 OPEC+无额外增产、霍尔木兹可识别商品船通行仍低于常态，机构看Brent短期97—102、突发升级可再上105+。
#原油价格 #地缘风险

💡青岛港中秋假期生产"不打烊"，日均在港作业船舶80余艘

中秋假期期间，山东港口青岛港五大港区日均在港作业船舶80余艘，4000余名职工坚守一线。前湾港区载箱量8000TEU以上船舶超10艘次，其中单船作业量超万箱船舶占半数以上，"达飞桑珀尔"轮、"地中海罗莎"轮等干线船舶单机作业效率稳定达36自然箱/小时；自动化码头6艘干线船舶平均提前1.5小时离泊，泊位利用率同比提升3.2%，外集卡在港周转严格控制在15分钟内。油品板块完成7艘进口油船接卸、昼夜管输5.3万吨。
#青岛港 #山东港口 #节假日生产

🚢搁浅集装箱船"MSC Hermes III"被拖往越南头顿港，预计9月28日抵达

服役20年、载重2490标准箱的集装箱船"MSC Hermes III"号9月22日上午在南海（距越南以东约300公里）发出求救信号，疑因机舱进水导致船舶漂浮失控。船上25名船员弃船进入救生艇，被MSC旗下"MSC Ruby"号全部安全救起。目前该船由锚机拖轮"TC Mercury"号和拖船"Boka Guard"号共同拖带前往越南头顿港，预计9月28日抵达，随后将接受进一步的船体与货损检验。
#MSC集装箱船 #南海搁浅 #弃船

🚨中国主要港口黄金周前拥堵预警，舱位紧张与甩柜风险上升

中秋（9月25—27日）与国庆（10月1—7日）双节之间仅剩3个工作日，上海、宁波、青岛、厦门、深圳、盐田、蛇口、南沙及香港等主要门户节前出货高度集中，叠加前期台风遗留积压，港口拥堵、舱位紧张与甩柜风险显著上升。建议货主尽早锁定订舱、预留3—7天缓冲，并密切关注承运商跳港通知；9月28—30日窗口极短，"最后一刻"交货极易引发严重拥堵。
#黄金周 #港口拥堵 #中国出口

🛢️泉州石化产品成功打通东非丝路海运新通道

9 月 27 日，满载约 10.08 万吨柴油的利比里亚籍 “亚太航运新星” 轮从泉州斗尾港区启航，驶往坦桑尼亚，标志着泉州石化产品成功打通东非丝路海运新通道。泉州是国家规划的九大炼油基地之一，也是我国东南地区重要的成品油出口基地，成品油此前已远销新加坡、菲律宾等 20 多个国家和地区。
#泉州港 #东非海运航线 #石化产品出口

⏰️TOC Americas 2026｜10月20–22日

丨基础信息：哥伦比亚卡塔赫纳 Las Américas Convention Center；美洲港口/集装箱/码头供应链展，Informa Markets系。

丨展会定位：港口码头、集装箱航运、自动化岸桥/堆场、TECH TOC自动化、CSC高层集装箱供应链；拉美港口采购与航线对接核心场。

丨参展方式：Informa/ TOC官网申请exhibitor，100+展商目标；集装箱设备、港口IT、起重机/AGV/冷藏、码头软件、航运数字化均可。

丨逛展方式：官网预登记；港口高管/班轮/货代/码头技术可买会议pass，展期同看TECH TOC与CSC Live；往届1800+专业人、60+国。

#2026年10月展会 #国际展会 #哥伦比亚供应链展 #跨境物流