📈 BDI指数

9月25日BDI收3426点（-47，-1.35%），全周仍+1.66%。BCI海岬5784点（-155，-2.61%），5TC日均约48954美元（-1407）；BPI巴拿马2407点（+1.05%，全周+6.93%）；BSI超灵便1786点（+0.22%，全周+1.08%）；BHSI灵便约1000+（全周+2.3%）。 结构：海岬受西澳C5从16.865滑到15.625、矿商逐级压价拖累周五回吐；巴拿马靠北大西洋欧陆/西地中海运力收紧、粮煤补库领涨全周；超灵便/灵便小宗连涨但斜率放缓。9月28波罗的海若未出新房值，沿用9月25并注“最近一期”。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

冲高后高位分化，中东仍破百万、大西洋回吐。波交所9月25周报/9月24评估：TD3C中东—中国270K TCE约123.47—123.54万美元/天（WS高位小幅回落）；TD15西非—中国约50.66—50.71万/天、TD22美湾—中国约40.11—40.71万/天。 油轮指数最近可得：9月25 BDTI约5366点（周+9.53%）、BCTI约1463点；部分经纪源9月23 BDTI 5207、BCTI 2076，源间差异大，发稿以波交所日度为准。 上海航交所CTFI 9月24综合15528.87点（-153.06）、CT1中东—宁波WS 1109.27（-3.29），由前高回落但绝对价仍极高位。 成品油轮强势：LR2中东—日本TC1 TCE约25.21万、MR中东—东非TC17约10.75万，LR2跨东西向WCI—UKC一度12万/天。 战争险+霍尔木兹接驳+阿曼/海湾STS过驳继续吃掉有效VLCC周转，中东最紧、西非/美湾高位横住。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

地缘反复+节前补库，油价盘中再上冲。9月28日13:50前后WTI主力94.666美元/桶（+2.44%）、Brent主力99.490美元/桶（+2.10%）；早段10点口径Brent约98.46—98.79、WTI约93.84、SC主力约737.7元/桶（+1.78%）。 驱动：周末美方拒绝伊朗“重开霍尔木兹”提案、曼德/红海安全风险未消，供应溢价回补；9月25日Brent曾回97.44、WTI 92.41，SC约743.5，属于“谈判预期跌、拒绝提案反弹”的双向拉扯。 OPEC+无额外增产、霍尔木兹可识别商品船通行仍低于常态，机构看Brent短期97—102、突发升级可再上105+。
#原油价格 #地缘风险

📈 BDI指数

9月23日BDI收3430点（-2，-0.06%），基本横盘、结构分化。BCI海岬5861点（-31，-0.53%），日均获利约49652美元；BPI巴拿马2333点（+34，+1.48%）；BSI超灵便1778点（+2，+0.11%）；BHSI灵便1002点（+5） 。海岬受铁矿到港节奏放缓小跌，巴拿马靠粮运/区域煤运反弹，超灵便、灵便小宗续涨；“大船微调、中/小船偏强”。巴拿马运河维持32艘/日、新巴拿马型吃水约14.63米，10月1日拟降至47.5英尺，无预约等泊约8天，美东/美湾干散有效运力继续折损 。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

分航线TCE沿用最近周报/日度极高位，油轮指数9月23继续上冲。9月23日BDTI5207点（+50）、BCTI2076点（+37） ；波交所最近周报：TD3C中东湾—中国270K TCE约121.25万美元/天（WS约1140）、TD34阿曼湾—中国约87.09万/天、TD15西非—中国约52.46万/天、TD22美湾—中国单航次约5077.5万美元、TCE约38.84万/天。供给端受霍尔木兹接驳、阿曼/海湾STS过驳、合规船池收缩、影子船队退出影响，有效VLCC周转被隐性冻结；9月24日波交所若出分航线日度收盘，再替换TD3C/TD15/TD22。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

美伊谈判无实质进展、伊朗坚持“条件不满足不重开霍尔木兹”，油价从前一日低位反弹。9月23日隔夜：WTI 11月主力92.16美元/桶（+1.81%）、Brent 11月103.08美元/桶（+3.86%），部分源报布油近月98.12—103.08、WTI 10月换月后11月接棒 ；9月24日亚盘早段Reuters报Brent约103.51美元/桶（+0.4%）、WTI约92.51美元/桶（+0.4%），随后其他快讯回落至Brent 102.16、WTI 91.39，整体在91—104区间震荡 。驱动：伊朗高官称霍尔木兹重开取决于美方解除对伊港口封锁等条件、联大表态“绝不低头”；沙特波斯湾码头加速装油、东西管道初步恢复部分运力，部分对冲供应风险 。SC主力SC2611约695—730元/桶，受外盘反弹与内盘调价窗口（9/24 24时，预计上调约555元/吨）共同影响 。
#原油价格 #地缘风险

📈 BDI指数

9月22日BDI收3432点（+33，+0.97%），四连涨、创9月14日以来新高。BCI海岬5892点（+53，+0.91%），日均获利约49938美元（+488）；BPI巴拿马2299点（+44，+1.95%），日均约回至2300点对应修复区间；BSI超灵便1776点（+5，+0.28%）；BHSI灵便997点（+4） 。海岬受巴西/西非铁矿、10月询盘支撑领涨，巴拿马受粮运+P1A大西洋往返租金飙升800美元带动反弹，超灵便/灵便小宗续创新高；巴拿马运河低水位/限航折损有效运力，整体“全船型同向、海岬弹性最大” 。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

中东破百万后维持极高位，油运与原油走势背离。波交所第38周/9月17—18：TD3C中东湾—中国270K TCE约121.25万美元/天（WS约1140，历史首破百万） 、TD34阿曼湾—中国约87.1万/天、TD15西非—中国约52.5万/天、TD22美湾—中国约38.8万/天​ ；9月22日油轮指数BDTI5157点（+65）、BCTI2039点（+69） 。供给端：VLCC闲置率由冲突前约5%升至约10%，穿峡接驳+海湾STS+阿曼过驳持续吞周转，富查伊拉/埃及艾因港等泊10天以上；需求端亚洲炼厂赶中东货，但高运费挤压炼利 。9月23日波交所日度若出新版，再替换分航线TCE。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

美伊会谈释放缓和信号、沙特东西管道/延布恢复，地缘溢价继续回吐，布油跌破100。9月22日结算：WTI 10月94.59美元/桶（-1.24%）、Brent 11月99.25美元/桶（-1.09%），连续多日下跌 ；9月23日亚盘外盘美油约89.9美元/桶开、布油约94.5美元/桶开，SC主力约696.4元/桶（跌约2.89%，盘中680—710） 。驱动：美伊联大期间3小时会谈“富有成效”、伊朗提“满足条件7天重开霍尔木兹”但内部有否认；沙特东西管道低速率重启、阿美经海湾为7艘VLCC装约1400万桶、延布提油有望重开，霍尔木兹六日平均通行约290万桶/日、远高于8月70万 。EIA/API库存分歧、美元偏强压制风险偏好，短期布油看97—102、若谈判落地回97—98、若反复反弹101—103 。
#原油价格 #地缘风险

📈 BDI指数

9月21日BDI收3399点（+29，+0.86%），连涨三日、创5日高位。BCI海岬5839点（+71，+1.23%），日均获利约49450美元；BPI巴拿马2255点（+4，+0.18%），日均约20297美元；BSI超灵便1771点（+4，+0.23%）；BHSI灵便993点（+5）。 海岬铁矿补库领涨，巴拿马煤/粮窄幅修复，超灵便/灵便小宗补涨；整体“全船型同向、海岬弹性最大”，较9月18的3370点回稳。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

油价跌、VLCC继续冲历史高位，油运与原油背离。波交所9月18周报：TD3C中东湾—中国270K WS1140、TCE约121.25万美元/天（周+40.6%）； TD34阿曼湾—中国WS806.43、TCE约87.09万/天； TD15西非—中国260K WS531.25、TCE约52.46万/天；TD22美湾—中国单航次5077.5万美元、TCE约38.84万/天。 9月21日油轮指数BDTI5092（+193）、BCTI1970（+27）； 经纪/券商周度另估TD3C 124.1万、西非52.75万、美湾40.0万，9月22日个别AG—FE现货成交传135万，属即期样本、等波交所日度确认。 霍尔木兹接驳+阿曼STS过驳+合规船池收缩，中东最紧、大西洋跟涨，苏伊士型/阿芙拉型同步走强。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

和谈预期+沙特恢复海湾装载，油价四连跌、布油回到100附近。9月21日纽约结算：WTI 10月95.78美元/桶（-4.51%）、Brent 11月100.34美元/桶（-3.40%）； 9月22日亚盘/电子盘WTI参考约93美元（延时行情93.25）、Brent以21日收盘100.34为锚，盘中若反弹以行情源主力为准。 驱动：美伊释放联合国大会接触信号、暂不扩大打击胡塞；沙特东西管道抢修并加大经霍尔木兹/海湾码头装载（周末波斯湾内阿美装载约1400万桶、7艘VLCC），供应中断溢价回吐；SC主力SC2611约714.3元/桶（-2.26%）。 但霍尔木兹/曼德安全事件未清零，若谈判反复，布油仍可能重回100—105。
#原油价格 #地缘风险

📈 BDI指数

9月18日BDI收3370点（+34，+1.0%），但全周仍跌3.9%。BCI海岬5768点（+112，+2.0%），5TC日均52315美元（+1019）；BPI巴拿马2251点（-31，-1.4%），5TC日均20262美元（-273）；BSI超灵便1767点（+5，+0.3%），11TC约22332美元；BHSI灵便988点（+8） 。周度结构：海岬-5.1%、巴拿马-6.5%、超灵便+2.8%、灵便+5.1%；矿商节前补库托海岬尾盘反弹，巴拿马受两洋运力过剩/煤粮偏弱连跌，超灵便/灵便靠NoPac、小宗、粮食补涨，“大船回吐、小船抗跌”延续。9月21波罗的海若未出新房值，沿用9月18并注“最近一期”。
#BDI指数 #干散货市场

🚢 VLCC运价

波交所9月18周报处历史极高位：TD3C中东湾—中国270K WS1140、TCE121.25万美元/天（较9月11周WS929.44、TCE约+30%）；TD34阿曼湾—中国WS806.43、TCE87.09万/天；TD15西非—中国260K WS531.25、TCE52.46万/天；TD22美湾—中国单航次5077.5万美元、TCE38.84万/天​ 。周度交叉口径：华源BDTI至4551点、VLCC整体TCE65.32万（中东112.28/西非49.02/美湾34.65）；克拉克森VLCC整体约63万、阿曼85/西非56/美湾40；Gibson 9月17 TD3C评估127.03万/天 。BDTI 9月18报4899、BCTI 1943，战争险+STS过驳+合规船池收紧，中东最紧、阿曼过驳暴涨、西非/美湾跟涨 。
#VLCC运价 #油运高位

🔴 原油走势

地缘溢价双向拉扯，油价从百元上方回吐、亚盘再波动。9月18日结算/收盘：WTI主力95.47美元/桶（-1.81%）、Brent主力98.85美元/桶（-1.08%），部分外盘近月WTI收100.30、Brent收104.87—105.87 ；9月21日亚盘分化，早段WTI约95.93—98.19、Brent约101.73—103.65，NYMEX延迟行情WTI近月约94.24，整体冲高回落 。驱动：卡塔尔推动美伊恢复谈判、沙特经阿曼苏哈尔STS过驳补亚洲、东西管道计划数日内恢复约半数，回吐供应中断溢价；但胡塞袭利雅得/延布、美伊互放狠话、霍尔木兹单日通行仍低位（部分时段仅4—7艘），下方风险溢价未消失 。SC主力9月21夜盘/早间参考728—749元/桶区间，受外盘回落与内盘补跌影响大 。
#原油价格 #地缘风险