🔴马士基上调远东亚洲至墨西哥、中美洲及加勒比海部分地区旺季附加费（PSS）

马士基（Maersk）宣布自2026年8月22日起，上调远东亚洲至墨西哥、西海岸南美洲、中美洲及加勒比海地区（C1E航线，不包括波多黎各和哥伦比亚）的旺季附加费（PSS）。

调整后的统一收费标准为：所有20尺普通箱每箱1000美元，40尺普通箱每箱2000美元。此外，针对远东亚洲至波多黎各和哥伦比亚的航线，该涨价政策将于9月4日生效。
#马士基 #旺季附加费 #远东

🍓俄电商平台“野莓”图拉州分拣中心因乌无人机坠落起火，1 人受伤

俄罗斯图拉州州长米利亚耶夫 8 月 5 日通报，4 日夜至 5 日凌晨该州一处“野莓”（Wildberries）分拣中心遭乌克兰无人机坠落引发起火，1 人受伤；同夜图拉州共击落 107 架无人机，另有两栋居民楼与两处工业设施受损。乌无人系统部队 8 月 4 日称，过去 18 天已袭击野莓多地 15 处仓库、其中 13 处被烧毁，并将该平台物流枢纽列为“为俄军供应无人机零部件”的合法目标；野莓已将无人机袭击写入卖家协议不可抗力条款，仓内货损平台不赔，中国跨境卖家集中备货损失风险陡增。
#野莓Wildberries #图拉州 #无人机袭击 #仓库起火

🟣马士基下调远东亚洲至墨西哥、西海岸南美洲及中美洲旺季附加费（PSS）

马士基（Maersk）宣布自2026年8月3日起，下调远东亚洲至墨西哥、西海岸南美洲、中美洲及加勒比海地区（C1E航线，不含波多黎各）的旺季附加费（PSS）。

调整后的统一收费标准为：所有20尺干箱/40尺干箱每箱750/1500美元，45尺高柜每箱1500美元，20尺冷藏箱/40尺高柜冷藏箱每箱750/1500美元。此外，针对韩国及南亚地区始发前往上述目的地的航线，该降费政策将于8月14日生效。
#马士基 #旺季附加费 #远东亚洲

🔵达飞轮船自8月10日起征收远东至索马里及塞舌尔旺季附加费（PSS）

达飞轮船（CMA CGM）发布公告，宣布自2026年8月10日起至另行通知，将对远东（Far East）至索马里摩加迪沙（Mogadishu, Somalia）及塞舌尔维多利亚港（Port Victoria, Seychelles）航线的所有干散货及冷藏货征收旺季附加费（PSS）。具体收费标准为：至索马里摩加迪沙每标准箱（TEU）250美元；至塞舌尔维多利亚港每标准箱（TEU）750美元。
#达飞轮船 #旺季附加费 #索马里

🚩伊朗与阿曼就重开霍尔木兹海峡谈判取得进展

伊朗与阿曼就重新开放霍尔木兹海峡的协议谈判取得阶段性进展。根据初步方案，船舶将通过伊朗控制航线进入波斯湾，经阿曼控制航线驶出，双方收取安保与海洋环境保护服务费。谈判仍在进行中，最终协议形式可能调整，且与解除美国对伊朗港口封锁挂钩。美方对谈判进展持谨慎乐观态度，但表示协议尚未最终敲定。
#霍尔木兹海峡 #伊朗阿曼谈判 #航运通道

🟢达飞轮船自8月10日起征收远东至马达加斯加旺季附加费（PSS）

达飞轮船（CMA CGM）发布公告，宣布自2026年8月10日起，将对远东（Far East）至马达加斯加塔马塔夫（Tamatave, Madagascar）航线的所有货物征收旺季附加费（PSS）。具体收费标准为：中国除外远东地区（ex Far East, China excluded）每标准箱（TEU）250美元；中国（ex China）每标准箱（TEU）400美元。
#达飞轮船 #旺季附加费 #马达加斯加

🚩达飞轮船自8月10日起征收远东至莫桑比克马普托旺季附加费（PSS）

达飞轮船（CMA CGM）发布公告，宣布自2026年8月10日（装船日期）起直至另行通知，将对远东（Far East）至莫桑比克马普托（Maputo, Mozambique）航线的所有货物征收旺季附加费（PSS）。收费标准为每个标箱（TEU）250美元。
#达飞轮船 #旺季附加费 #莫桑比克

🚢红海荷台达以南货船“FAIZE NOORE OLIYA”遭爆炸船袭击沉没，14 名船员获救

也门 8 月 4 日通报，该货船在胡塞控制的荷台达港以南约 13 海里处被载爆炸物船只击中后沉没，13 名印度籍 + 1 名也门籍船员全部获救，无人员伤亡。袭击被归咎于胡塞武装，胡塞未回应。
#红海 #胡塞武装 #货船沉没

🚢国际航运资讯｜8月5日
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1.【巴拿马运河缩减通航配额叠加中东扰动，北美线运价预估涨10%-15%】
摘要：巴拿马运河通航配额收紧，叠加中东危机、港口堵塞，预估本周北美线现货运价涨10%-15%，美西美东货主海运成本直接抬升。

2.【多家船公司8月起上调美线运价，最高涨幅达3000美元/柜】
摘要：达飞、中远海运等主流船公司发布GRI涨价通知，8月1日起美线运价最高涨3000美元/柜，美线货主单箱物流成本显著增加。

3.【Alphaliner数据：6月全球闲置集运船仅16万TEU，运力供给持续偏紧】
摘要：Alphaliner统计显示2026年6月初全球闲置集装箱船仅16万TEU，霍尔木兹海峡扰动下闲置运力徘徊低位，后续航线舱位紧张风险加剧。

4.【2026年6月中国公路物流运价指数105.3点，同比微升0.15%】
摘要：最新数据显示6月中国公路物流运价指数105.3点、同比回升0.15%，公路运力仍处供过于求格局，公路货代议价空间进一步收窄。

5.【欧盟7月起调整150欧元以下进口包裹关税规则，跨境电商合规成本陡增】
摘要：欧盟2026年7月起更新低值包裹关税规则，150欧元以下非欧盟进口包裹关税征管收紧，对欧跨境电商合规与运营成本大幅上升。

6.【7月波斯湾航线集运运价逆势大涨7.5%，地缘风险推高区域运输成本】
摘要：上海航运交易所数据显示波斯湾航线运价逆势上涨7.5%，地缘扰动下该航线运力紧张，沿线外贸企业运输成本明显增加。

7.【天津航运指数：第31周北方集运运价指数收报1969.06点，下跌1.49%】
摘要：7月最后一周TCI指数收于1969.06点累计跌1.49%，欧洲假期需求走弱压制行情，近洋航线货代订舱议价空间小幅扩大。

8.【网络货运领域多部门联合合规深改，清除虚开发票等行业顽疾】
摘要：交通、税务部门联合推进网络货运合规治理，清理空转走单、虚开发票乱象，不合规中小网络货运平台面临直接出局风险。

9.【HD现代三湖交付马士基9.3万立方米超大型液氨运输船】
摘要：9.3万立方米级VLAC“Jane Maersk”号正式交付，全球绿色氨运输运力新增核心载体，液氨跨境运输服务商后续运力选择增多。

10.【Teekay Tankers二季度净利同比增长260.8%，油运市场盈利高增】
摘要：Teekay Tankers公布2026年二季度净利同比大增260.8%，油运市场受地缘支撑盈利上行，油运物流企业盈利空间同步扩大。
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【播报结束】

🌍国际新闻早报 8月5日
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🧩 新闻列表
1，霍尔木兹海峡通航谈判进展出现分歧，美伊表态存在信息差
美方称或于8月5日达成海峡开放协议，伊方否认与美直接谈判，仅通过阿曼协商航运管控，全球能源航道仍存不确定性。

2，美伊地缘风险缓和带动全球风险资产集体上行
通胀预期大幅降温，叠加科技巨头业绩支撑，美国三大股指全线收涨，道指涨幅达1.71%，全球权益市场风险偏好显著回升。

3，国际油价受地缘消息影响大幅震荡回落
霍尔木兹海峡通航预期升温带动油价重挫，市场风险溢价快速消退，后续谈判走向仍将主导短期能源价格走势。

4，美联储释放鹰派信号，不排除后续进一步加息可能
7月议息会议明确保留加息选项，中东局势若反复推升能源价格，将加剧全球输入性通胀压力，制约多国货币政策空间。

5，韩国下调第三季度出口预期，同比预计下降3%
受美国关税政策影响，全球贸易流通效率承压，韩国进出口银行预警外需收缩将冲击本季度外贸表现，东亚出口经济体面临挑战。

6，8月4日俄军对乌发动大规模空袭，乌防空系统拦截效率偏低
乌军现有防空体系耗弹率高、拦截率不足，俄军持续在顿巴斯方向挤压乌军防线，俄乌战场态势呈现俄缓进节奏。

7，卡塔尔外交斡旋美伊冲突，推动各方通过外交途径化解分歧
卡塔尔外交部确认正协调多方开展外交对话，避免中东地缘冲突进一步升级，为霍尔木兹海峡和平通航提供外交支撑。

8，全球航运市场地缘风险溢价快速消退，油轮股价格持续承压
霍尔木兹海峡复航预期升温，此前支撑运价上涨的地缘驱动因素逐步弱化，国际油运板块短期面临估值调整压力。

9，全球市场进入“高波动、低趋势”阶段，多类资产呈现结构性分化
当前宏观需求预期调整、地缘博弈与产业供需失衡叠加，权益、大宗商品等多类资产同步呈现震荡分化的运行特征。
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【播报结束】

📍2026深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会

时间：2026.09.16–2026.09.17
地点：深圳国际会展中心（宝安新馆） | 深圳市宝安区福海街道展城路1号
定位：2026年在深圳举办的面向低空经济与低空飞行器领域，联动政产学研用的全产业链专业展会暨产业发展大会
重点：核心展区涵盖低空飞行器整机、动力系统等多类板块，同时研讨产业技术、适航认证等行业发展议题
#2026年9月展会 #国内展会 #深圳展会