🚢达飞轮船(CMA CGM)选定瓦锡兰双燃料发动机用于12艘新集装箱船
达飞轮船已选择瓦锡兰34DF双燃料发动机装备其12艘新造集装箱船。该发动机以高效燃油消耗和更低排放为设计目标,符合达飞的环保战略。新船主要使用液化天然气(LNG)作为燃料,以支持海运业向清洁能源转型,并满足全球日益增长的航运需求。
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🚢达飞轮船(CMA CGM)选定瓦锡兰双燃料发动机用于12艘新集装箱船
达飞轮船已选择瓦锡兰34DF双燃料发动机装备其12艘新造集装箱船。该发动机以高效燃油消耗和更低排放为设计目标,符合达飞的环保战略。新船主要使用液化天然气(LNG)作为燃料,以支持海运业向清洁能源转型,并满足全球日益增长的航运需求。
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📍 达飞:中国 → 西非征收PSS:分区域收费、干箱冷箱均收
达飞轮船公告:2026年9月21日装船日起,中国及港澳至西非收旺季附加费。
① 至西非中部:尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、赤道几内亚50美元/TEU;
② 至加纳、多哥150美元/TEU;
③ 至西非北山脉(利比里亚、毛里塔尼亚、冈比亚、塞拉利昂...更多
【达飞官宣|10 月 1 日起远东 / 印度次大陆至美线征收旺季附加费 最高 10000 美元 / 柜】
达飞轮船 9 月 9 日发布 PSS 公告,2026 年 10 月 1 日起至另行通知,对远东、印度次大陆发往美国航线征收旺季附加费,覆盖全品类货物,分航线费率如下:
▪️远东(不含孟加拉)→ 美国全境(不...更多
【达飞官宣|10 月 1 日起远东 / 印度次大陆至美线征收旺季附加费 最高 10000 美元 / 柜】
达飞轮船 9 月 9 日发布 PSS 公告,2026 年 10 月 1 日起至另行通知,对远东、印度次大陆发往美国航线征收旺季附加费,覆盖全品类货物,分航线费率如下:
▪️远东(不含孟加拉)→ 美国全境(不含火奴鲁鲁、荷兰港):20 尺柜 3600 美元 | 40 尺柜 4000 美元 | 45 尺柜 5065 美元
▪️印度次大陆 + 孟加拉 → 美西(不含火奴鲁鲁、荷兰港):20 尺柜 3600 美元 | 40 尺柜 4000 美元 | 45 尺柜 5065 美元
▪️印度次大陆 + 孟加拉 → 美东 + 墨西哥湾沿岸:统一 10000 美元 / 柜
#达飞轮船 #美线海运 #旺季附加费
【达飞官宣|9 月 17 日起中国至南非德班征收旺季附加费 100 美元 / TEU】
达飞轮船 9 月 10 日发布费率公告,自 2026 年 9 月 17 日**装船日**起,中国出口至南非德班航线正式征收 PSS 旺季附加费,标准为 100 美元 / TEU,覆盖全品类货物,有效期直至另行通知。
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【航线变动】达飞CIMEX3中东直航取消挂靠上海,9.10尾航锁定舱位!
达飞轮船CMA CGM CIMEX3中东直航航线将取消挂靠上海港。尾航船舶为CMA CGM DAKAR/CM30EOW19(3635TEU),上海港开船时间为9月10日,直达富查伊拉、苏哈、蒙德拉等中东目的港。有中东出货需求的货主请抓紧最后...更多
🚢全球最大法国籍集装箱船“达飞巴黎圣母院”轮完成上海洋山港首航
5月22日,全球最大悬挂法国国旗的集装箱船“达飞巴黎圣母院”轮(CMA CGM NOTRE DAME)正式靠泊上海洋山港,完成其交付后的中国首秀。该船设计最大载箱量达24,212标准箱(TEU),采用LNG双燃料动力,配备人工智能导航系统,是达飞集团...更多
📈全球航运附加费-今日生效
【达飞・3 月 23 日 00:01(生效)】
全球紧急燃油附加费:干箱 265 美元 / TEU,冷藏箱 320 美元 / TEU。
【ONE・3 月 23 日 00:01(生效)】
非 FMC 航线内陆燃油附加费:干箱 80–160 美元 / TEU,冷藏箱 105–21...更多
📊 达飞发布中东紧急燃油附加费第 10 号公告
针对中东局势调整全球航线紧急燃油附加费征收细则:
远洋长航线头程干柜 150 美元 / TEU、冷柜 180 美元 / TEU,
回程及区域内干柜 75 美元 / TEU、冷柜 90 美元 / TEU,超大件单独计费。
该费用自 2026 年 3 月 16...更多
🚢 今日独家:达飞CIMEX1航线重大调整
在中东局势持续紧张的背景下,达飞轮船对其CIMEX1航线进行调整如下:
✅ 取消挂靠:阿布扎比、杰贝阿里、达曼、哈马德港
✅ 新增挂靠:豪尔法坎或富查伊拉、苏哈尔
✅ 国内起运港新增:上海、南沙
航线价值:在COSCO/OOCL/EMC撤出共舱运营后,CIMEX1是...更多
