港口动态直通车
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      🚩港口动态关注——来西亚巴生港(Port Klang)

      拥堵等级:重度拥堵
      等泊时长:5–7 天,拥堵率 50%(持续高位)
      堆场利用率:91%–93%,空箱占比 45%、中转箱积压
      准班率:42%(战前 75%),船期平均延误 60–96 小时
      核心原因:亚欧 / 中东绕行货量暴增、泊位饱和、集卡 / ...更多

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        🚩港口动态关注——印度蒙德拉港(MUNDRA)

        拥堵等级:重度拥堵
        等泊时长:7–10 天,锚地等待 19–23 艘
        堆场利用率:94%–96%,重箱占比 65%、空箱回运严重受阻
        准班率:31%(战前 44%),1/3 船舶延误超 1 周
        核心原因:波斯湾货流被迫改道印度西海岸、进口激增、内陆铁路 / ...更多

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          🌏瓜亚基尔港运营正常 安保升级致效率下滑

          厄瓜多尔进入 60 天紧急状态,全国治安进入严管阶段。
          截至 4 月 3 日,瓜亚基尔港正常运营,但安保全面升级。港口 24 小时驻守,多重安检致引航、闸口排队延误,装卸效率下降 20%-30%,船舶在港时间延长。锚地待泊船 12 艘,多家船公司发布风险提示,或将加收安...更多

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            🚩港口动态关注——阿联酋杰贝阿里港(Jebel Ali)
            拥堵等级:重度拥堵(全球 TOP1)
            等泊时长:7–12 天,锚地排队船舶 28–32 艘
            堆场利用率:95%–98%(爆仓),重箱积压、提柜排队超 4 天
            准班率:28%(战前 68%),超 60% 船舶延误超 7 天
            核心原因:霍尔木兹海峡通航近乎...更多

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              🚩港口动态关注——丹戎帕拉帕斯港(马来西亚)

              拥堵等级:中度拥堵(较 3 月中旬小幅抬升,拥堵率 39%,此前 37%)
              等泊时长:平均4–5 天(3 月中旬 3–4 天);锚地等待船舶 7 日均值18–22 艘
              堆场利用率:90%–92%(接近饱和,空箱占比 42%,重箱积压集中在中东 / 波斯湾中转货)
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                📊 数据汇总(3.26-4.2 11:00)
                总有效通行量:35 艘
                中国 / 中资船舶:6 艘
                伊朗籍船舶:12 艘
                巴基斯坦籍 VLCC:7 艘
                其他国籍船舶:10 艘(含印度、俄罗斯、泰国、马来西亚、海外独立船东)

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                  🚩港口动态关注——马来西亚巴生港(西马)

                  拥堵状态:重度拥堵,拥堵率50%(持续高位)
                  等泊:平均5–7 天,部分航线跳港
                  原因:亚欧 / 中东分流货量暴增、码头泊位饱和、铁路 / 拖车疏运不足

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                    🚩港口动态关注——新加坡港(全球最大中转港)

                    拥堵状态:重度拥堵,拥堵率 36%(3 月下旬回升)
                    等泊:锚地等待船舶 7 日均值 30.3 艘(2 月 28 日前约 20 艘),平均等泊4–6 天
                    原因:承接波斯湾 / 红海绕行货流、中转箱激增、堆场利用率 92%+、内陆集疏运瓶颈

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                      【3月30日】港口动态
                      🔵阿曼
                      苏哈尔港:正常运营,ISPS安保等级为1级。由于传统航线中断,该港成为重要替代枢纽,3月船舶改港请求量激增1766%。卡塔尔已将其列为哈马德港的替代港口。

                      🔵卡塔尔
                      哈马德港:正常运营,但作业量下降。港口可改挂阿曼的苏哈尔港、塞拉莱港或阿联酋富查伊拉港作为替代。拉斯拉凡工业城...更多

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                        【3月30日】港口动态——阿联酋
                        杰贝阿里港:运营正常。但由于战争爆发后海上通道中断,外部船只已无法进入该港,大量货物改经富查伊拉港卸货后陆路转运至此。附近工业区冶炼厂遭袭受损。

                        哈利法港:运营正常。3月28日附近发生导弹拦截事件,坠落残骸在哈利法经济区引发火灾,造成6人受伤。紧邻港口的Al Taweelah铝...更多

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                          【3月30日】港口动态——沙特阿拉伯

                          吉达港:满负荷正常运营,ISPS安保等级为1级。作为霍尔木兹海峡受阻后的替代枢纽,吸引大量油轮集结载油,并提供远东至红海的集装箱航运服务。

                          达曼港:满负荷正常运营,ISPS安保等级为1级。港务局将空箱免费存放期从10天延长至20天,鼓励船公司将空箱调运至此。同时新开通了...更多

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                            【3.27】霍尔木兹海峡通行船舶清单汇总

                            📊 时段统计与关键标注
                            总量:3 月 26 日 14 艘 + 3 月 27 日 5 艘 = 19 艘
                            国籍分布:中国 / 中资 3 艘(含 Brightgold、2 艘中远海运集运)、伊朗 5 艘、巴基斯坦 2 艘、俄罗斯 2 艘、印度 1 艘、泰国 1 艘、未知 5...更多

                            3.27 船舶通行清单_01.jpg
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                              🚢航运快讯:沙特放宽船舶文件要求

                              沙特近期推出临时便利措施,对沙特及外国船舶给予30天文件要求豁免期,暂停航行许可证、工作许可证更新的文
                              件要求
                              航运便利:这一临时措施有助于缓解当前紧张局势下的航运操作压力,为货代公司提供操作灵活性。

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                                🔺3月24日【霍尔木兹海峡】最新通行船舶清单:

                                【航运资讯】美伊 “边打边谈” 的博弈迷雾下,霍尔木兹海峡的真实通航状况终于被数据戳破。截至 3 月 24 日,较冲突前日均 120 艘的水平暴跌 95%,通道近乎瘫痪;约 3200 艘船只滞留波斯湾,两万余名海员被困,一场航运与人道主义双重危机已全面爆发。
                                #霍...更多

                                3.24 霍尔木兹海峡通行船舶清单_01.jpg