港口动态直通车
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      🚢雅加达丹不禄港超万柜积压拥堵

      印尼雅加达丹不禄港近期出现大规模拥堵,受码头吊机故障及进口清关审核收紧双重影响,超 10000 个集装箱滞留积压,整柜及拼箱货物普遍延误 4 至 7 天,提柜排队时长超 3 天。泰国林查班、曼谷港也持续处于拥堵状态,普货时效延迟 3 至 7 天。
      #东南亚港口拥堵 #丹戎不碌港 ...更多

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        📍新加坡(SINGAPORE)港口动态

        1,拥堵等级:中度拥堵
        2,等泊时长:平均 5–7 天;马六甲海峡外锚地常态化等候船舶 38–45 艘,远洋干线大船最长等候 7 天,东南亚支线小船等候 3–4 天
        3,堆场利用率:93%–95%,整体接近饱和;中转重箱区 95%–97%、空箱堆区 102%(局部爆仓)...更多

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          🚢 吉达港(Jeddah Islamic Port, Saudi Arabia)

          拥堵等级:重度拥堵(红色高风险),较 5 月略有缓解但仍严重
          等泊时长:5–7 天;锚地待泊25–30 艘(集装箱船占 80%)
          堆场利用率:95%–97%;重箱滞留14–20 天,空箱区105%(爆仓)
          准班率:32%;68...更多

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            🚢 塞拉莱港(Salalah, Oman)最新运营状态

            拥堵等级:中度拥堵(黄色预警),较 5 月恶化
            等泊时长:4–6 天;锚地待泊18–22 艘(集装箱船占 70%)
            堆场利用率:92%–94%;重箱滞留8–10 天,空箱区105%(爆仓)
            准班率:38%;62% 船舶延误48–72 小时
            作业效率:...更多

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              📢港口新动态

              📍新加坡港拥堵加剧:
              受红海局势及绕行影响,新加坡港船舶平均等待时间已飙升至5-7天,堆场利用率达90%以上,拥堵效应向区域港口溢出。

              📍巴拿马运河通行费创新高:
              船舶经纪报告显示,船东为竞拍巴拿马运河通行名额支付的费用已创下历史新高,单次通行成本大幅抬升。#新加坡港 #巴拿马运河 #港口...更多

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                🌊霍尔木兹海峡船舶通行许可申请系统全面开放,可24小时提交申请

                据伊朗媒体6月2日报道,霍尔木兹海峡船舶通行许可申请系统已全面开放,全球船东和船长可在全天24小时任何时段通过电子系统提交通航申请。审核通过后船舶将获得通行许可。伊朗强调对该海峡的控制从未被削弱。#霍尔木兹海峡 #伊朗 #通行许可申请

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                  📍宁波舟山港与六国港口签署绿色航运走廊倡议

                  5月27日,宁波舟山港与西班牙瓦伦西亚港、法国HAROPA港口联盟、阿联酋阿布扎比港、西班牙阿尔赫西拉斯港、英国费利克斯托港签署绿色航运走廊倡议。当天共签署5条绿色航运走廊倡议,地中海航运和达飞海运已正式加入合作。#宁波港 #绿色航运

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                    📍霍尔木兹海峡通行状态:过去24小时33艘船只通过海峡

                    伊朗伊斯兰革命卫队海军公共关系部门24日宣布,过去24小时内,共有包括油轮、集装箱船及其他商船在内的33艘船只,在获得伊方“许可、协调和保障”后通过霍尔木兹海峡。#霍尔木兹海峡 #伊朗