MSC 8 月 19 日起征收亚洲至美东及墨西哥湾航线 PCS 每标准箱 100 美元
7 月 20 日,地中海航运(MSC)发布官方运价更新通知,针对经巴拿马运河的亚洲至美国东海岸、墨西哥湾沿岸航线货物,正式引入巴拿马运河附加费(PCS)。
本次附加费覆盖中国、东南亚、韩国、日本等亚洲核心起运地,目的地包含美...更多评论💴达飞调整中国至东非两大港PSS
7 月 20 日,达飞轮船(CMA CGM)发布运价通知,对中国出口至坦桑尼亚达累斯萨拉姆、肯尼亚蒙巴萨航线的旺季附加费(PSS)作出分区域、分阶段调整,政策覆盖全部货类,计费单位为标准箱。
其中达累斯萨拉姆方向费率阶梯变化最为明显:
南中国起运货物自 7 月 15 日起执...更多💴达飞调整中国至东非两大港PSS
7 月 20 日,达飞轮船(CMA CGM)发布运价通知,对中国出口至坦桑尼亚达累斯萨拉姆、肯尼亚蒙巴萨航线的旺季附加费(PSS)作出分区域、分阶段调整,政策覆盖全部货类,计费单位为标准箱。
其中达累斯萨拉姆方向费率阶梯变化最为明显:
南中国起运货物自 7 月 15 日起执行 600 美元 / 标准箱,8 月 1 日起下调至 350 美元 / 标准箱;华北及中部起运货物自 7 月 20 日起征收 400 美元 / 标准箱。蒙巴萨方向则统一执行 600 美元 / 标准箱,华北及中部起运 7 月 20 日生效,南中国起运 8 月 1 日生效。
#达飞轮船 #旺季附加费 #PSS #东非航线评论- 评论
特朗普称胡塞武装若封锁红海美方将采取行动
当地时间 7 月 21 日,美国总统特朗普在白宫会见到访的黎巴嫩总统奥恩时作出明确表态,若也门胡塞武装对红海实施封锁,美国将采取行动处置。特朗普表示目前封锁尚未发生,“如果真发生了,我们会采取行动,处理好”,同时提及此前美军曾对胡塞武装开展强力打击,有效遏制了其袭船行为。...更多
评论红海航线运价行情:高位承压,航线分化明显
支撑红海航线运价维持高位的底层逻辑,依然是三大核心因素的共同作用:
1. 吉达港拥堵:等泊时间由0.17天飙升至3.93天,个别船舶超20天;堆场利用率达90%,作业效率下降20%-25%;卡车排队5公里,提箱周期拉长至6-8周。赫伯罗特暂停吉达陆运,马士基改道豪尔...更多
评论⛴圭亚那 “巴里马” 号渡轮沉船事故遇难人数升至 53 人 船上实载 179 人远超初报
当地时间 7 月 21 日,圭亚那总理菲利普斯通报,该国海岸附近 “巴里马” 号渡轮沉船事故遇难人数已升至 53 人,目前累计 76 人获救,仍有数十人失踪,搜救范围已扩大至超千平方公里,行动仍在持续。
事故发生于 7 月...更多⛴圭亚那 “巴里马” 号渡轮沉船事故遇难人数升至 53 人 船上实载 179 人远超初报
当地时间 7 月 21 日,圭亚那总理菲利普斯通报,该国海岸附近 “巴里马” 号渡轮沉船事故遇难人数已升至 53 人,目前累计 76 人获救,仍有数十人失踪,搜救范围已扩大至超千平方公里,行动仍在持续。
事故发生于 7 月 18 日晚,涉事渡轮从首都乔治敦驶往西北部凯图马港,航行途中发出求救信号后沉没。官方经核对登船录像修正,船上实载人数为 179 人,远超最初通报的 116 人。初步调查显示两名船员毒品检测呈阳性,事故具体原因仍在核查。该渡轮建造于 1939 年,船龄已超 80 年,系圭亚那近年最严重海难事故。
#圭亚那沉船事故 #巴里马号渡轮 #海难事故评论【航线上新】中远海运/东方海外将开通红海直航新航线,直达吉达的运输通道
在地缘扰动与港口拥堵的双重背景下,船公司快速调整航线布局,为市场带来全新的直航选择。中远海运(COSCO-RES4)/东方海外(OOCL-RS4)将开通红海直航新航线,为货主提供直达吉达的运输通道,有效规避中转拥堵风险。具体安排如下:
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📚航运能源每日观察 2026-07-22
VLCC:TD3C WS372,TCE $368,900/天,上涨
原油:Brent $92.151(+1.25%),WTI $85.282(+1.12%),上涨
BDI:2670点(-0.04%),月-0.52%,年+31.20%,微跌#航运能源 #VLCC...更多
评论🚢国际航运资讯|7月22日
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1.【欧洲航线集装箱结算指数单周上涨5.4%】
摘要:上海航运交易所7月22日数据欧航线结算指数涨198.44点至3854.82点,欧线货主单箱运输成本上升约200美元。
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摘要:2026年7月航运企业探索标准化造船流程开发海上数据中心,未来将分流部分高时效性电子货海运需求。
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